용광로 출선구 폐쇄기의 고착제 제거장치

(19) 대한민국특허청(KR)
(12) 공개실용신안공보(U)
(51) Int. Cl.
6
C21B 7/12
(11) 공개번호 실1999-0016059
(43) 공개일자 1999년05월15일
(21) 출원번호 20-1997-0029443
(22) 출원일자 1997년10월23일
(71) 출원인 포항종합제철 주식회사 이구택
경상북도 포항시 남구 괴동동 1번지
(72) 고안자 김덕호
전라남도 광양시 금호동 광양제철소내
김종열
전라남도 광양시 금호동 광양제철소내
(74) 대리인 성낙준
심사청구 : 없음
(54) 용광로 출선구 폐쇄기의 고착제 제거장치
요약
본 고안은 용광로 출선구를 폐쇄하는 경우 사용되는 출선구폐쇄기인 머드건(50)의 노즐팁(52)에 고착된
머드(100)를 제거시켜주는 용광로 출선구 폐쇄기의 고착제거장치에 관한 것이다.
구성으로는 지면에 고정되며 밸브(13)의 개폐에 의해 작동되며 피스톤(11)의 상·하 작동을 검지하는 검
지부(12-1)(12-2)가 구비된 상하실린더(10)와, 상하실린더(10) 단부에 결합되어 밸브(23)의 개폐에 의해
작동되며 피스톤(21)의 좌우 작동을 검지하는 검지부(22-1)(22-2)가 구비된 좌우실린더(20), 상기 좌우
실린더 피스톤(21) 단부에 결합된 모타(30)축에 결합되어 회동되는 스크류(40), 머드건(50)에 고정되어
머드건에 구비된 머드 분사실린더의 후진완료를 검지하는 검지부(51),
각 검지부(12-1,12-2,2-1,22-2,51)에 회선으로 연결되어 검지부로 부터 송신되는 신호를 접수받아 회선
으로 연결된 밸브(13,23)와 모타(30)를 제어하여 상하실린더(10), 좌우실린더(20), 스크류구동모타(30)
를 작동시키고 중지시키는 제어부(60)로 구성된 용광로 출선구 폐쇄기의 고착제 제거장치에 관한 것이
다.
대표도
도4
명세서
도면의 간단한 설명
도 1은 중래 출선구 폐쇄기(머드건) 고착제 제거방법을 도시한 개략도
도 2는 본 고안이 구비된 출선구 폐쇄기 고착제 제거장치 사시도
도 3은 고착제 제거 스크류의 사시도
도 4는 본 고안의 작동 플로우도
* 도면 중 주요부호에 관한설명
10: 상하실린더 11: 피스톤
11-1: 리미트 12: 검지부고정대
12-1: 전진검지부 12-2: 후진검지부
13: 솔로노이드밸브 20: 좌우실린더
21: 피스톤 21-1: 리미트
22: 검지부고정대 22-1: 전진검지부
22-2: 후진검지부 23: 솔로노이드밸브
30: 모타 40: 스크류
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41: 샤프트 41-1: 스크류결합키홈
41-2: 핀홀 41-3: 키
50: 머드건 51: 머드분사실린더후퇴완료검지부
52: 노즐팁 60: 제어부
61: 회선
고안의 상세한 설명
고안의 목적
고안이 속하는 기술 및 그 분야의 종래기술
본 고안은 제철소 주요설비인 용광로의 출선구를 폐쇄하는 머드건(mud gun)에 고착된 머드를 제거하는
장치에 관한 것으로 상세하게 설명하면 출선구 내부에 채워넣어 출선구를 막아주는 머드재를 분사시켜주
는 노즐팁에 고착되어 있는 머드재를 제거시켜주는 용광로 출선구 폐쇄기의 고착제 제거장치에 관한 것
이다.
용광로는 제철설비의 주된설비로서 철광석을 환원하여 철을 제조하는 설비이며 철광석과 연료로 이용되
는 코오크스와 용제로 사용되는 석회석을 번갈아 장입하고 로 하부의 송풍구를 통하여 예열된 공기를 불
어넣어 연소시켜주면 코오크스 연소에 의하여 생성된 고온의 CO 가스가 로 속을 통하여 올라가며 철광석
과 화학반응을 일으켜 철광석이 환원되게 된다.
상술한 과정을 거쳐 환원된 용선은 탄소 및 기타불순물인 Si,Mn,P,S 등을 함유한 상태로 로 상에 고이게
되며 로의 출선구를 비트가 장착된 개공기로 개공함으로 용융물은 출선구를 통하여 대탕도로 유입되며
대탕도에서는 비중차이에 의하여 용선과 스래그가 분리되어 용선은 후공정으로 이송된다.
상술한 과정에 의해 로내의 용융물이 배출완료 되게 되면 다음 출선작업에 대비하여 출선구를 폐쇄하는
작업이 행해지며 출선구를 폐쇄하는 방법은 출선구폐쇄기인 머드건을 출선면에 접합시키고 머드건에 구
비된 실린더를 작동시켜 부정형 내화물인 머드재를 출선구 내부에 밀어넣어 출선구를 봉입하여 폐쇄하게
된다.
또한, 출선구가 머드재로 폐쇄되고 일정시간이 경과하여 출선구 내부에 충진 봉입된 머드재가 출선구로
부터 전달되는 고온에 의하여 소성화되면 머드건을 출선구로 부터 후퇴시켜 분리한 후 머드건
노즐팁(52)에 고착되어 있는 머드재를 제거하여 다음 출선작업에 대비하게 된다.
종래 머드건의 노즐팁에 고착된 머드재를 제거하는 기술은 머드건(50)에 구비된 실린더를 후퇴시키고 노
즐팁 정리용 환봉(90)으로 노즐팁(52)에 고착된 머드재(100)에 충격을 가하여 제거시키는 방법이 사용되
었다.
그러나, 상술한 방법은 머드건의 실린더를 완전히 후퇴한 상태에서도 머드건 동체내부의 머드재와 고착
된 머드재로 폐쇄된 머드건 노즐팁 사이 공간부에 잔압이 형성되어 있어 작업자가 환봉(90)으로
노즐팁(52)에 고착된 머드재(100)에 충격을 가하는 순간 잔압에 의해 고온의 고착머드재가 파열되어 비
산됨에 의해 안전사고가 발생되는 문제와, 출선구 폐쇄기인 머드건은 출선면에 접합되어 작업되는 것으
로 고온의 용선의 열이 출선구를 매개로 전달되어 머드건은 동체가 고온을 유지하고 있어 작업자가 근접
하여 작업시 어려움이 있었다.
고안이 이루고자하는 기술적 과제
따라서, 본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는 상술한 문제점을 해결하며 머드건을 후퇴하는 경우 자
동으로 머드건 노즐팁에 고착된 머드재를 굴착하여 제거하는 머드건 노즐팁 굴착기를 제공하는데 있다.
고안의 구성 및 작용
고안이 이루고자 하는 기술적 과제를 성취시키기 위한 구성은 지면에 수직으로 케이스가 고정되어 있으
며 외측에 구비된 밸브의 개폐에 의해 상·하로 작동되며 피스톤에는 리미트가 구비되어 있고 케이스에
평행하게 고정된 검지부 고정대에는 상기 리미트의 접촉을 검지하는 실린더 전진 검지부와 실린더 후진
검지부가 구비된 상·하 실린더와, 상기 상·하 실린더의 단부에 수직되게 결합되어 있으며 외측에 구비
된 밸브의 개폐에 의해 좌·우 작동되며 피스톤에는 리미트가 구비되어 있고 피스톤의 작동방향과 평행
하게 구비된 검지부 고정대에는 상기 리미트의 접촉을 검지하는 실린더 전진 검지부와 후진검지부가 구
비된 좌·우 실린더와,
상기 좌·우 실린더 피스톤에 결합된 모타의 축에 결합되어 회동되는 스크류와, 머드건에 고정되어 머드
건의 후진완료를 검지하는 검지부와, 상기 검지부 및 밸브, 모타에 회선으로 연결되어 검지부로 부터 송
신된 신호를 접수받아 밸브의 개폐작동과 모타의 작동을 제어하는 제어부로 구성된다.
이하 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 하기와 같다.
지면에 수직으로 고정되어 있으며 외측에 구비된 솔로노이드 밸브(13)의 개폐에 의해 피스톤(11)이 상·
하로 작동되며 피스톤 외측면에는 돌출되게 리미트(11-1)가 구비되어 있고 몸체케이스에 고정되어 있으
며 피스톤(11)의 작동방향과 평행한 검지부 고정대(12)에는 피스톤 작동에 의한 상기 리미트(11-1)의 이
동에 따라 상호 접촉을 검지하는 실린더 전진검지부(12-1)와 실린더 후진검지부(12-2)가 일정간격을 이
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격하여 구비된 상하 실린더(10)와,
상기 상하 실린더피스톤(11) 단부에 수직되게 결합되어 있으며 외측에 구비된 솔로노이드 밸브(23)의 개
폐에 의해 좌우로 작동되며 피스톤(21) 외측면에는 돌출되게 리미트(21-1)가 구비되어 있고 몸체 케이스
에 고정되어 있으며 피스톤 작동방향과 평행하게 형성된 검지부 고정대(22)에는 피스톤의 작동에 의한
리미트(21-1)의 이동시 리미트(21-1)의 접촉을 검지하는 실린더 전진 검지부(22-1)와 후진검지부(22-2)
가 일정간격을 이격하여 구비된 좌우 실린더(20)와, 상기 좌우 실린더의 피스톤(21) 단부에 결합되어 있
는 모타(30)의 축에 구비된 결합홀에 삽입되는 키(41-3)로 모타축 내주면에 구비된 키홈과 샤프트 외주
면에 구비된 키홈(41-2)이 결합되어 모타(30)의 회전력이 전달되며 샤프트 외주면에 구비된 핀홀(41-2)
에 끼워지는 핀으로 모타축과 고정되는 스크류(40)와,
머드건(50)에 고정되어 머드건에 구비된 머드재 분사 실린더의 후진완료를 검지하는 검지부(51)와, 검지
부(12-1,12-2,22-1,22-2,51)에 회선(61)으로 연결되어 검지부로 부터 송신되는 신호를 접수받아
회선(62)으로 연결된 밸브(13,23)의 개폐와 모타(30)의 작동을 제어하는 제어부(60)로 구성된다.
이하 작용에 관하여 서술하면 다음과 같다.
본 고안이 구비된 용광로 출선구 폐쇄기의 고착제를 제거하는 경우, 용광로 출선구 폐쇄기인 머드건(50)
에 구비된 실린더를 후퇴시키면 머드건(50)에 구비된 머드건 후퇴완료 검지부(51)가 후퇴완료를 검지하
여 제어부(60)에 신호를 송신하고 제어부(60)는 상하 실린더(10)에 구비된 밸브(13)를 열어 상하
실린더(10)의 피스톤이 전진하게 된다.
피스톤의 전진에 따라 피스톤에 구비된 리미트(11-1)도 전진하며 리미트(11-1)는 검지부 고정대(12)에
구비된 상하 실린더 전진검지부(12-1)와 접촉되게 되어 전진검지부(12-1)는 접촉을 검지하여 제어부(60)
에 신호를 송신하고 신호를 접수한 제어부는 상하 실린더의 밸브(13)를 차단하여 상하 실린더(10)의 작
동을 정지시킴과 동시에 좌우 실린더(20)에 구비된 밸브(23)를 개방하며 또한 모타(30)를 작동시켜 모타
의 축과 결합된 스크류(41)를 회전시켜준다.
밸브(23)의 개방에 의해 전진되는 피스톤(21)의 작동에 의해 스크류(41)도 회전하며 전진하게 되어 스크
류(41)는 머드건의 노즐팁(52)에 고착된 머드재와 접촉되며 머드재를 제거하게 된다.
머드재가 제거되고 피스톤(21)에 구비된 리미트(21-1)가 좌우 실린더 진진검지부(22-1)에 접촉되면 검지
부(22-1)는 신호를 제어부(60)로 송신하고 신호를 접수한 제어부(60)는 모타(30)의 가동을 중지하며 피
스톤(21)을 후진시켜 주며 후진되는 리미트(21-1)는 좌우실린더 후진검지부(22-2)에 접촉되고 접촉을 검
지한 후진검지부(22-2)는 신호를 제어부(60)에 송신하여 밸브(23)를 제어하여 좌우실린더(20)의 작동을
정지시킴과 동시에 상하 실린더(10)의 밸브(13)를 제어하여 피스톤(11)을 후진시켜 준다.
상하 실린더(10)의 후진에 의해 리미트(11-1)는 상하 실린더의 후진검지부(12-2)에 접촉되게 되며 접촉
을 검지한 후진검지부(12-2)는 신호를 제어부에 송신하고 신호를 접수한 제어부는 밸브(13)를 제어하여
상하 실린더의 작동을 중단시킨다.
따라서, 작업자가 머드건에 구비된 머드재 분사실린더를 후진시킴으로 머드건의 노즐팁에 고착된 머드재
를 자동으로 용이하게 제거할수 있게 되는것이다.
고안의 효과
본 고안의 효과로는 환봉을 사용하여 노즐팁에 고착된 머드재 제거시 발생되는 안전사고를 방지하는 효
과와 고온의 머드건에서 작업으로 인한 작업자의 어려움을 해소하며 용이하며 신속하게 머드재를 제거시
켜 작업부하를 감소시키는 효과가 있다.
(57) 청구의 범위
청구항 1
지면에 수직으로 고정되며 외측에 구비된 밸브(13)의 개폐에 의해 상하 작동되고 피스톤(11)에는
리미트(11-1)가 형성되어 있으며 몸체에 고정되고 피스톤 작동방향과 평행한 검지부 고정대(12)에는 상
기 리미트(11-1)의 접촉을 검지하는 전진 검지부(12-1)와 후진 검지부(12-2)가 구비된 상하 실린더(10)
와, 상하 실린더 피스톤(11) 단부에 결합되며 외측에 구비된 밸브(23)의 개폐에 의해 좌우 작동되며 피
스톤(21) 외측에는 리미트(21-1)가 구비되어 있고 몸체에 고정되어 피스톤 작동방향과 평행하게 구비된
검지부 고정대(22)에는 상기 리미트(21-1)의 접촉을 검지하는 전진검지부(22-1)와 후진검지부(22-2)가
구비된 좌우실린더(20), 상기 좌우실린더(20) 피스톤에 결합된 모타(30)의 축에 결합되어 회동되는 스크
류(40)와,
머드건(50)에 고정되어 머드건에 구비된 머드 분사실린더의 후진완료를 검지하는 검지부(51)와,
검지부(12-1,12-2,22-1,22-2,51)에 회선(61)으로 연결되어 검지부로 부터 송신되는 신호를 접수받아 회
선(62)으로 연결된 밸브(13,23)와 모터(30)의 작동을 제어하는 제어부(60)로 구성된 것을 특징으로 하는
용광로 출선구 폐쇄기의 고착제 제거장치.
도면
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