변속기의 주차 잠금장치용 작동 부재 및 변속기용 주차 잠금장치(ACTUATING ELEMENT FOR THE PARKING LOCK OF A TRANSMISSION AND PARKING LOCK FOR A TRANSMISSION)

(19) 대한민국특허청(KR)
(12) 공개특허공보(A)
(11) 공개번호 10-2009-0025284
(43) 공개일자 2009년03월10일
(51) Int. Cl.

F16H 63/34 (2006.01) B60T 1/00 (2006.01)
(21) 출원번호 10-2008-7031687
(22) 출원일자 2008년12월29일
심사청구일자 없음
번역문제출일자 2008년12월29일
(86) 국제출원번호 PCT/EP2007/056547
국제출원일자 2007년06월29일
(87) 국제공개번호 WO 2008/003649
국제공개일자 2008년01월10일
(30) 우선권주장
10 2006 030 998.7 2006년07월05일 독일(DE)
(71) 출원인
젯트에프 프리드리히스하펜 아게
독일연방공화국 데 88038 프리드리히스하펜
(72) 발명자
라이헤르트, 하인츠
독일, 88677 마르크도르프, 운테레 브라이트비이
센슈트라쎄 2
(74) 대리인
김태원
전체 청구항 수 : 총 16 항
(54) 변속기의 주차 잠금장치용 작동 부재 및 변속기용 주차 잠금장치
(57) 요 약
본 발명은 조절 로드(2) 및 롤러 캐리어(3)를 구비한 변속기의 주차 잠금장치용 작동 부재(1)에 관한 것으로서,
이 롤러 캐리어에는 제1 롤러(13)가 주차 잠금장치의 선회 가능한 잠금 폴에 있는 제1 구름 경로에서 롤링되기
위하여 배치되고 제2 롤러(14)가 안내부에 있는 제2 구름 경로에서 롤링되기 위하여 배치되며, 롤러 캐리어(3)는
특정한 경로를 따라 조절 로드(2)의 종방향으로 이동 가능하다. 본 발명에 따른 롤러 캐리어(3)는 종방향으로 이
동 가능한 형태로 조절 로드(2)에서 안내된다. 또한 본 발명은 그러한 작동 부재(1)를 구비한 변속기용 주차 잠
금장치에 관한 것이다.
대 표 도
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공개특허 10-2009-0025284
특허청구의 범위
청구항 1
조절 로드(2) 및 롤러 캐리어(3)를 구비한 변속기의 주차 잠금장치용 작동 부재로서, 롤러 캐리어에는 제1 롤러
(13)가 주차 잠금장치의 선회 가능한 잠금 폴에 있는 제1 구름 경로에서 롤링되기 위하여 배치되고 제2 롤러
(14)가 안내부에 있는 제2 구름 경로에서 롤링되기 위하여 배치되며, 롤러 캐리어(3)는 특정한 경로를 따라 조
절 로드(2)의 종방향으로 이동 가능한 작동 부재에 있어서,
상기 롤러 캐리어(3)는 종방향으로 이동 가능한 형태로 조절 로드(2)에서 안내되는 것을 특징으로 하는 작동 부
재.
청구항 2
제1항에 있어서, 상기 조절 로드(2)는 조절 로드(2)에서의 롤러 캐리어(3)의 위치에 상관 없이 완전히 롤러 캐
리어(3)를 관통하여 진행하는 것을 특징으로 하는 작동 부재.
청구항 3
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 조절 로드(2)가 제1 롤러(13)와 제2 롤러(14) 사이로 진행하는 것을 특징으로
하는 작동 부재.
청구항 4
제3항에 있어서, 상기 제1 롤러(13) 및 제2 롤러(14)가 구름면(17, 18)을 가지며, 바람직하게도 조절 로드(2)가
구름면(17, 18)의 사이의 중앙으로 진행하는 것을 특징으로 하는 작동 부재.
청구항 5
제3항 또는 제4항에 있어서, 최소한 제1 롤러(13) 또는 제2 롤러(14)에 둘레로 진행하는 그루브(19, 20)가 제공
되며 그를 통과하여 조절 로드(2)가 진행하는 것을 특징으로 하는 작동 부재.
청구항 6
제5항에 있어서, 둘레로 진행하는 그루브(19, 20)가 아치 형태의 횡단면, 바람직하게는 반구형 횡단면을 갖는
것을 특징으로 하는 작동 부재.
청구항 7
제5항 또는 제6항에 있어서, 제1 롤러(13)에는 둘레로 진행하는 제1 그루브(19)가 그리고 제2 롤러(14)에는 둘
레로 진행하는 제2 그루브(20)가 제공되며 그를 통과하여 조절 로드(2)가 진행하는 것을 특징으로 하는 작동 부
재.
청구항 8
제7항에 있어서, 둘레로 진행하는 제1 그루브(19) 및 둘레로 진행하는 제2 그루브(20)가 서로 대향하게 배치되
는 것을 특징으로 하는 작동 부재.
청구항 9
제8항에 있어서, 둘레로 진행하는 제1 그루브(19) 및 둘레로 진행하는 제2 그루브(20)가 제1 및 제2 롤러(13,
14) 구름면(17, 18)의 중앙에 형성되는 것을 특징으로 하는 작동 부재.
청구항 10
제8항 또는 제9항에 있어서, 둘레로 진행하는 제1 그루브(19) 및 둘레로 진행하는 제2 그루브(20)가 거의 원형
으로 형성된 공동 횡단면을 갖는 것을 특징으로 하는 작동 부재.
청구항 11
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제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 조절 로드(2)에 방사상으로 돌출된 제1 스톱퍼(6)가 제공되며, 롤
러 캐리어(3)에 대해 예하중을 받는 것을 특징으로 하는 작동 부재.
청구항 12
제11항에 있어서, 조절 로드(2)에 방사상 방향으로 돌출되는 제2 스톱퍼(7)가 제공되며, 제2 스톱퍼(7)와 롤러
캐리어(3) 사이에 압축 스프링(23)이 배치되며, 그를 통하여 롤러 캐리어(3)가 제1 스톱퍼(6)에 대해 예하중을
받는 것을 특징으로 하는 작동 부재.
청구항 13
제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 따른 작동 부재(1)를 구비한 주차 잠금장치.
청구항 14
제13항에 있어서, 상기 주차 잠금장치(24)가 선회 가능한 잠금 폴(25) 및 변속기의 출력축에 회전 고정식으로
결합된 주차 잠금장치 톱니 휠(28)을 포함하며, 조절 로드(2)는 롤러 캐리어(3)와 함께 출력축이 잠기지 않은
제1 위치에서부터 제2 위치로 이동될 수 있는데, 이 제2 위치에서는 잠금 폴(25)이 주차 잠금장치 톱니 휠(28)
에 맞물리도록 제1 롤러(13)가 잠금 폴(25)에서 지지되고 제2 롤러(14)가 안내부(31)에서 지지되는 것을 특징으
로 하는 주차 잠금장치.
청구항 15
제14항에 있어서, 제1 롤러(13)의 롤링을 위한 제1 구름 경로(32)가 잠금 폴(25)에 제공되며 제2 롤러(14)의 롤
링을 위한 제2 구름 경로(34)가 안내부(31)에 제공되는 것을 특징으로 하는 주차 잠금장치.
청구항 16
제14항 또는 제15항에 있어서, 잠금 폴(25)이 회전축(26)을 중심으로 선회 가능하며, 롤러 캐리어(3)는 조절 로
드(2)의 이동 시 회전축(26)을 중심으로 축방향에서 제1 위치에서부터 제2 위치로 안내부(31)와 잠금 폴(25) 사
이에서 동작 가능한 것을 특징으로 하는 주차 잠금장치.
명 세 서
기 술 분 야
본 발명은 조절 로드 및 롤러 캐리어를 구비한 변속기의 주차 잠금장치용 작동 부재에 관한 것으로서, 이 롤러<1>
캐리어에는 제1 롤러가 주차 잠금장치의 선회 가능한 잠금 폴에 있는 제1 구름 경로에서 롤링되기 위하여 배치
되고 제2 롤러가 안내부에 있는 제2 구름 경로에서 롤링되기 위하여 배치되며, 롤러 캐리어는 특정한 경로를 따
라 조절 로드의 종방향으로 이동될 수 있다. 또한 본 발명은 그러한 작동 부재를 구비한 변속기용 주차 잠금장
치에 관한 것이다.
배 경 기 술
종래 기술에서는 자동변속기용의 다양한 주차 잠금장치가 알려져 있다. 독일 특허 공보 DE 101 44 063 B4에는<2>
자동변속기의 출력축에서 잠금 폴 및 잠금 링을 포함하는 주차 잠금장치가 공개되어 있다. 잠금 폴은 중립 위치
에서 잠금 위치로 선회될 수 있는데, 이 잠금 위치에서는 잠금 폴이 잠금 링에 있는 잠금 홈에 맞물리고 이로써
출력축이 잠긴다. 잠금 폴의 작동을 위하여 선회 가능한 셀렉터 레버가 제공되는데, 그에는 조절 로드가 연결되
어 있으며, 다시 이 조절 로드에는 두 개의 롤러가 고정식으로 회전 가능한 형태로 배치된다. 이 조절 로드 및
롤러는 하나의 작동 부재를 형성한다. 셀렉터 레버의 선회를 통해 조절 로드가 이동된다. 조절 로드의 이동 시
제1 롤러가 고정된 측벽에서 롤링되며, 제2 롤러는 잠금 폴의 램프에서 롤링된다. 제1 롤러가 고정 측벽에서 지
지되고 제2 롤러가 램프에서 위로 롤링되므로 잠금 폴이 잠금 링의 방향에서 잠금 위치로 선회된다.
독일 공개 특허 공보 DE 101 31 735 A1에는 더욱 복잡한 구조를 갖는 유사한 주차 잠금장치가 공개되어 있다.<3>
양측 롤러는 조절 로드에 배치되는 것이 아니라 지 않으며 작동 슬라이드에 배치되는데, 이 작동 슬라이드는 하
우징에 고정된 가이드 내에서 이동 가능한 형태로 안내된다. 조절 로드, 롤러를 구비한 작동 슬라이드 및 하우
징에 고정된 가이드는 작동 부재를 형성한다. 조절 로드는, 조절 로드가 이동될 경우 조절 로드의 동작이 작동
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슬라이드에 전달될 수 있을 정도로만 작동 슬라이드와 연결된다. 또한 작동 슬라이드는 조절 로드의 종방향에서
특정한 경로를 따라 조절 로드에 대해 상대적으로 이동될 수 있으며, 작동 슬라이드는 특정한 위치에서 조절 로
드에 대해 예하중을 받는다. 잠금 폴이 선회 시 잠금 링의 잠금 톱니와 만나는 경우에, 조절 로드는 이동될 수
있지만 작동 슬라이드는 그가 맞물릴 수 있는 잠금 홈과 잠금 폴이 만날 때까지 조절 로드에 대해 상대적으로만
이동된다. 이러한 경우에는, 작동 슬라이드가 예하중으로 인하여 그 본래 위치로 이동되며, 이 위치에서 작동
슬라이드는 잠금 폴을 잠금 위치로 압박하거나 또는 선회시킨다.
전술된 종래 기술은, 잠금 폴이 곧게 잠금 톱니 위에 존재할 경우에도 작동 슬라이드의 종방향 이동성으로 인하<4>
여 조절 로드의 이동이 가능하다는 이점을 갖지만, 다른 단점도 갖는다. 이로써 이 작동 부재는 서로 다른 연결
부를 갖는 복수의 부품을 포함하며 따라서 구조가 복잡하고 고장 빈도가 높다. 이외에도 알려진 작동 부재는 넓
은 설치 공간을 필요로 하며, 이로써 소위 축방향 잠금 폴 작동장치에 사용할 수 없거나 제한적으로만 사용이
가능하다.
발명의 상세한 설명
따라서 본 발명의 목적은 저렴하게 제조할 수 있고 고장 빈도가 낮으며 좁은 설치 공간을 필요로 하는 변속기의<5>
주차 잠금장치용 작동 부재를 제공하는 것이다. 또한 본 발명의 목적은 이러한 바람직한 작동 부재를 구비한 주
차 잠금장치를 제공하는 것이다.
이 목적은 청구항 1항 또는 13항에 명시된 특징을 통해 달성된다. 본 발명의 바람직한 실시 형태는 종속항에 설<6>
명된다.
변속기의 주차 잠금장치용의 본 발명에 따른 작동 부재는 조절 로드 및 롤러 캐리어를 포함한다. 롤러 캐리어에<7>
는 제1 롤러 및 제2 롤러가 배치된다. 제1 롤러는 주차 잠금장치의 선회 가능한 잠금 폴에 있는 제1 구름 경로
에서 롤링될 수 있다. 제2 롤러는 안내부에 있는 제2 구름 경로에서 롤링될 수 있다. 이러한 안내부는 하우징의
일부를 형성하거나 또는 그와 고정 결합될 수 있는 예를 들어 고정식 안내부이다. 롤러 캐리어는 특정한 경로를
따라서 조절 로드의 종방향으로 이동될 수 있다. 독일 공개 특허 공보 DE 101 31 735 A1에 공개된 작동 부재와
달리, 롤러 캐리어는 별도의 하우징측 가이드에 배치되는 것이 아니라 조절 로드에서 자체적으로 종방향으로 안
내된다.
본 발명은, 롤러 캐리어가 조절 로드에서 자체적으로 안내되므로 하우징측 가이드가 필요치 않거나 또는 복잡하<8>
지 않다는 이점을 갖는다. 이로써 상응하는 연결부를 구비한 부품의 수가 감소되며 따라서 작동 부재는 전체적
으로 고장에 적고 더 적은 설치 공간을 필요로 한다. 특히 후자는 축방향 잠금 폴 작동장치를 구비한 주차 잠금
장치에서의 작동 부재의 사용을 가능하게 한다. 이외에도 조절 로드는 잠금 폴 작동을 가능하게 한다. 또한 작
동 부재의 조절 로드는 컴팩트한 구조로 인해 복수의 벤딩부를 가질 수 있고 곧게 형성될 필요가 없다. 이로 인
해 조절 로드가 주차 잠금장치 내의 거의 모든 위치에서 안내되므로, 예를 들어 셀렉터 샤프트 및 잠금 디스크
와 같은 다른 장치 부분에 대한 거의 한정 없는 포지셔닝이 가능하다.
조절 로드에서 롤러 캐리어의 매우 안정적인 안내를 가능하게 하기 위하여, 조절 로드는 본 발명에 따른 작동<9>
부재의 바람직한 실시 형태에서 조절 로드에서의 롤러 캐리어의 위치에 상관 없이 완전하게 롤러 캐리어를 통과
하여 진행한다.
제1 및 제2 롤러가 조절 로드에 영향을 받지 않으면서 해당 구름 경로에서 롤링될 수 있도록, 조절 로드는 본<10>
발명에 따른 작동 부재의 다른 바람직한 실시 형태에서 제1 롤러와 제2 롤러 사이로 진행한다. 이러한 방식으로
제1 및 제2 롤러가 그 조절 로드 대응 면의 구름 경로에서 롤링될 수 있다.
본 발명에 따른 작동 부재의 다른 바람직한 실시 형태에서는 제1 및 제2 롤러가 구름면을 가지며, 조절 로드는<11>
구름면 사이로 뻗어 있다. 조절 로드는 바람직하게도 구름면 사이의 중앙으로 진행한다. 이러한 중앙 배치는 조
절 로드에서부터 롤러 캐리어로의 매우 균일한 힘 전달 및 롤러의 안정적 롤링을 가능하게 한다.
롤러를 매우 인접하게 나란히 배치할 수 있도록 하기 위하여, 본 발명에 따른 작동 부재의 특히 바람직한 실시<12>
형태에서는 적어도 제1 롤러 또는 제2 롤러에 둘레로 진행하는 그루브가 제공되며, 조절 로드가 그를 통해 진행
한다. 이로써 롤러와 함께 롤러 캐리어가 매우 작게 형성되고 이로써 필요한 설치 공간이 감소되도록 롤러가 인
접하게 나란히 배치될 수 있다.
본 발명에 따른 작동 부재의 다른 바람직한 실시 형태에서는 둘레로 진행하는 그루브가 아치 형태의 횡단면, 바<13>
람직하게는 반구형 횡단면을 갖는다. 이로써 롤러 내에서의 힘 전달이 더욱 균일하게 이루어지며, 양측 롤러가
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둘레로 진행하는 그루브를 가질 경우 원형 횡단면을 갖는 조절 로드가 적은 공차로 관통 안내된다.
본 발명에 따른 작동 부재의 다른 바람직한 실시 형태에서는 제1 롤러에 둘레로 진행하는 제1 그루브가 제공되<14>
며 제2 롤러에는 둘레로 진행하는 제2 롤러가 제공되고, 조절 로드는 제1 및 제2 그루브를 통과하여 진행한다.
이는, 조절 로드가 양측 롤러의 축 사이에서 중앙으로 안내되는 것을 가능하게 하며, 이로써 롤러 캐리어의 더
욱 안정적인 안내 및 조절 로드에서부터 롤러 캐리어로의 균일한 힘 전달이 보장된다.
이 목적을 위하여 본 발명에 따른 작동 부재의 다른 바람직한 실시 형태에서는 둘레로 진행하는 제1 그루브 및<15>
둘레로 진행하는 제2 그루브가 서로 대향하게 배치된다.
또한 이 목적을 위하여 본 발명에 따른 작동 부재의 다른 바람직한 실시 형태에서는 둘레로 진행하는 제1 그루<16>
브 및 둘레로 진행하는 제2 그루브가 제1 및 제2 롤러의 구름면의 중앙에 형성된다.
본 발명의 다른 바람직한 실시 형태에서, 원형 횡단면을 갖는 조절 로드가 둘레로 진행하는 그루브에서 충돌 없<17>
이 안내되도록 하기 위하여, 둘레로 진행하는 제1 그루브 및 둘레로 진행하는 제2 그루브가 거의 원형으로 형성
된 공동의 횡단면을 형성한다.
본 발명에 따른 작동 부재의 다른 바람직한 실시 형태에서는 조절 로드에서 롤러 캐리어를 고정하기 위하여 조<18>
절 로드에 방사상 방향으로 돌출되는 제1 스톱퍼가 제공되며, 롤러 캐리어가 이 스톱퍼에 대해 예하중을
받는다.
또한 본 발명에 따른 작동 부재의 다른 바람직한 실시 형태에서는 조절 로드에 방사상 방향으로 돌출되는 제2<19>
스톱퍼가 제공되며, 제2 스톱퍼와 롤러 캐리어 사이에 압축 스프링이 배치되며, 그를 통하여 롤러 캐리어가 제1
스톱퍼에 대해 예하중을 받는다. 매우 컴팩트한 구조가 달성되도록 하기 위하여 압축 스프링은 바람직하게도 조
절 로드 둘레에 감긴 코일 스프링이다.
본 발명에 따른 주차 잠금장치는 전술된 유형의 본 발명에 따른 작동 부재를 포함한다. <20>
본 발명에 따른 주차 잠금장치의 바람직한 실시 형태에서 주차 잠금장치는 선회 가능한 잠금 폴 및 변속기의 출<21>
력축에 회전 고정식으로 결합된 주차 잠금장치 톱니 휠을 포함하며, 조절 로드는 롤러 캐리어와 함께 출력축이
잠기지 않은 제1 위치에서부터 제2 위치로 이동될 수 있는데, 이 제2 위치에서는 잠금 폴이 주차 잠금장치 톱니
휠에 맞물리도록 제1 롤러가 잠금 폴에서 지지되고 제2 롤러가 안내부에서 지지된다.
본 발명에 따른 주차 잠금장치의 바람직한 실시 형태에서는 제1 롤러의 롤링을 위한 제1 구름 경로가 잠금 폴에<22>
제공되며 제2 롤러의 롤링을 위한 제2 구름 경로가 안내부에 제공된다. 제1 및/또는 제2 구름 경로는 예를 들어
경사진 램프 형태로 진행될 수 있다.
소위 축방향 잠금 폴 작동장치를 구비한 주차 잠금장치에서는 매우 좁은 설치 공간이 제공되므로, 본 발명에 따<23>
른 주차 잠금장치의 특히 바람직한 실시 형태에서 잠금 폴은 회전축을 중심으로 선회 가능하며, 조절 로드가 제
1 위치에서 제2 위치로 이동될 때 롤러 캐리어는 회전축을 기준으로 축방향에서 안내부와 잠금 폴 사이로 동작
할 수 있다. 이러한 주차 잠금장치에서는 작동 부재의 이점, 즉 그의 컴팩트한 구조가 특히 부각된다.
실 시 예
도 1 및 도 2는 변속기의 본 발명에 따른 주차 잠금장치용 작동 부재(1)의 실시 형태를 나타낸다. 주차 잠금장<30>
치는 하기에서 도 3 및 도 4와 관련하여 상세히 설명된다. 작동 부재(1)는 조절 로드(2) 및 롤러 캐리어(3)를
포함한다. 조절 로드(2)는 곧게 형성된 말단부(4)를 포함하며, 그 자유 단부(5)에는 방사상 방향으로 돌출된 제
1 스톱퍼(6)가 형성되고 그 다른 단부에는 방사상 방향으로 돌출된 제2 스톱퍼(7)가 형성되어 있다.
롤러 캐리어(3)는 전면 벽(8), 전면 벽(8)에 대향하는 후면 벽(9) 및 서로 대향하는 측벽(10, 11)을 포함하며,<31>
이 벽들은 공동으로 위 및 아래로 개방된 튜브 형태의 하우징(12)을 형성한다. 롤러 캐리어(3) 내부에는 제1 롤
러(13) 및 제2 롤러(14)가 배치된다. 제1 롤러(13)는 회전 가능한 형태로 제1 축(15) 상에 배치되고 제2 롤러
(14)는 회전 가능한 형태로 제2 축(16) 상에 배치되며, 제1 및 제2 축(15, 16)은 서로 평행하게 뻗어 있다. 양
측 축(15, 16)은 특히 도 2에서 알 수 있듯이 각각 측벽(10, 11)의 측면에 고정된다. 제1 롤러(13)가 하우징
(12)에서 위로 돌출되고 제2 롤러(14)는 아래로 돌출되어, 롤러(13, 14)의 둘레에 형성된 구름면(17, 18)이 외
측으로 돌출되도록, 제1 축(15) 및 제2 축(16)이 측벽(10, 11)에 배치되어 있다. 축(15, 16)은 롤러(13, 14)와
일체형으로 결합될 수도 있으며 스핀들로서 측벽(10, 11)에 삽입될 수 있다.
제1 롤러(13)의 구름면(17)에는 중앙에 배치되며 둘레로 진행하는 그루브(19)가 제공되며, 중앙에 배치되며 둘<32>
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레로 진행하는 제2 그루브(20)는 제2 롤러(14)의 구름면(18)에 삽입되는데, 여기에서 중앙이란 양측 측벽(10,
11) 사이에서 롤러(13, 14)의 폭 방향을 기준으로 한 것이다. 둘레로 진행하는 제1 그루브(19) 뿐 아니라 둘레
로 진행하는 제2 그루브(20)도 아치 형태의 횡단면을 갖는데, 본 예시에서는 도 2에 도시된 바와 같이 반구형
횡단면을 갖는다. 또한 둘레로 진행하는 제1 및 제2 그루브(19, 20)는 서로 대향하게 롤러(13, 14)의 구름면
(17, 18)에 배치되므로, 둘레로 진행하는 제1 그루브(19) 및 둘레로 진행하는 제2 그루브(20)가 그 서로 대향하
는 면에서 거의 원형으로 형성된 공동의 횡단면을 형성한다.
도 1에 도시된 바와 같이 롤러 캐리어(3)의 후면 벽(9) 및 전면 벽(8)에는 중앙에 배치된 원형의 개구(21, 22)<33>
가 각각 형성되는데, 이 개구는 거의 조절 로드(2)의 직경을 갖는다. 조절 로드(2) 또는 그 말단부(4)는 롤러
캐리어(3)를 완전히 관통하여 뻗어 있다. 즉 조절 로브(2)는 후면 벽(9)에 있는 개구(21)를 통과하며 제1 롤러
(13)와 제2 롤러(14) 사이에서 둘레로 진행하는 제1 및 제2 그루브(19, 20) 및 전면 벽(8)의 개구(22)를 통과하
여 진행한다. 이로써 롤러 캐리어(3)는 개구(21, 22)의 구역에서 종방향으로 이동 가능한 형태로 스톱퍼(6, 7)
사이의 조절 로드(2)에서 안내된다. 또한 제1 스톱퍼(6)와 제2 스톱퍼(7) 사이의 간격을 통하여 거리가 지정되
며, 조절 로드(2)에서 안내된 롤러 캐리어(3)가 그를 따라 이동될 수 있다.
이외에도 롤러 캐리어(3)의 후면 벽(9)과 제2 스톱퍼(7) 사이에는 압축 스프링(23)이 배치되어 있으므로, 롤러<34>
캐리어(3)가 그 전면 벽(8)을 통하여 제1 스톱퍼(6)에 대해 예하중을 받는다. 압축 스프링(23)은 말단부(4)의
구역에서 조절 로드(2)를 감싸는 코일 스프링으로서 형성되므로, 매우 컴팩트한 구조가 달성된다.
도 3 및 도 4는 전술된 작동 부재(1)를 구비한 본 발명에 따른 주차 잠금장치(24)의 실시 형태를 나타낸다. 주<35>
차 잠금장치(24)는 회전축(26)을 중심으로 선회 가능한 잠금 폴(25)를 포함한다. 또한 상세히 도시되지 않은 자
동변속기의 출력축(27)과 회전 고정식으로 결합된 주차 잠금장치 톱니 휠(28)이 제공된다. 잠금 폴(25)의 회전
축(26) 및 출력축(27)의 종축(부호 없음)은 서로 평행하게 뻗어 있다. 또한 주차 잠금장치 톱니 휠(28)의 둘레
에 대향하는 잠금 폴(25)의 면에는 잠금 톱니(29)가 배치되며, 주차 잠금장치 톱니 휠(28)의 둘레에는 상응하는
잠금 홈(30)이 제공된다. 잠금 톱니(29)에 대응하는 또는 안내부(31)에 대향하는 잠금 폴(25)의 면에는 제1 구
름 경로(32)가 제공된다. 도면에서 부호(33)로 표시된 주차 잠금장치(24)의 하우징에는 고정 안내부(31)가 고정
되어 있다. 잠금 폴(25)에 대향하는 안내부(31)는 그 잠금 폴(25) 대향 면에서 제2 구름 경로(34)를
포함하는데, 이 구름 경로는 제1 구름 경로(31)에서와 같이 램프(ramp) 형태로 형성되어 있다.
롤러 캐리어(3)의 조절 로드(2) 대응측 단부는 도시되지 않은 잠금 디스크와 결합되어있으며, 이 잠금 디스크는<36>
셀렉터 레버를 통해 회전될 수 있으므로, 조절 로드(2)가 셀렉터 레버의 상응하는 회전 시 화살표(35)
방향에서, 출력축(27)이 잠기지 않은 제1 위치에서부터 도 3 및 도 4에 도시된 제2 위치로 이동될 수 있다. 롤
러 캐리어(3)와 함께 이루어지는 조절 로드(2)의 이동으로 인해 제1 롤러(13)가 잠금 폴(25)의 램프 형태의 구
름 경로(32)에서 롤링되며, 제2 롤러(14)는 안내부(31)의 램프 형태의 구름 경로(34)에서 위 방향으로
롤링된다. 롤러(13, 14)가 안내부(31)와 잠금 폴(25) 사이에서 이동됨에 따라서, 잠금 폴(25)의 잠금 톱니(29)
가 잠금 홈(30)에 맞물릴 때까지 잠금 폴(25)이 회전축(26)을 중심으로 선회된다. 이로써 이 제2 위치에서 자동
변속기의 출력축(27)이 잠기고 그의 이후 회전이 중단된다.
따라서 도시된 주차 잠금장치(24)에서는 소위 축방향 잠금 폴 작동장치가 사용된다. 이 경우에 잠금 폴(25)을<37>
선회시키기 위하여, 롤러(13, 14)와 함께 롤러 캐리어(3)는 잠금 폴(25)의 회전축(26)을 기준으로 축방향에서
안내부(31)와 잠금 폴(25) 사이에서 동작한다. 이러한 유형의 주차 잠금장치(24)에서는 특히 좁은 설치 공간이
제공되므로, 여기에서 작동 부재(1)의 이점이 더욱 부각된다.
산업상 이용 가능성
본 발명은 변속기의 주차 잠금장치용 작동 부재 및 변속기용 주차 잠금장치에 이용될 수 있다.<38>
[도면 부호의 설명]<39>
1 작동 부재 <40>
2 조절 로드 <41>
3 롤러 캐리어 <42>
4 말단부 <43>
5 자유 단부 <44>
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6 제1 스톱퍼 <45>
7 제2 스톱퍼 <46>
8 전면 벽 <47>
9 후면 벽 <48>
10 측벽 <49>
11 측벽 <50>
12 롤러 캐리어의 하우징 <51>
13 제1 롤러 <52>
14 제2 롤러 <53>
15 제1 축 <54>
16 제2 축 <55>
17 제1 구름면 <56>
18 제2 구름면 <57>
19 둘레로 진행하는 제1 그루브 <58>
20 둘레로 진행하는 제2 그루브 <59>
21 개구 <60>
22 개구 <61>
23 압축 스프링 <62>
24 주차 잠금장치 <63>
25 잠금 폴 <64>
26 회전축 <65>
27 출력축 <66>
28 주차 잠금장치 톱니 휠 <67>
29 잠금 톱니 <68>
30 잠금 홈 <69>
31 안내부 <70>
32 제1 구름 경로 <71>
33 주차 잠금장치의 하우징 <72>
34 제2 구름 경로 <73>
35 화살표 <74>
도면의 간단한 설명
하기에서 본 발명은 실시 형태에 대한 첨부 도면을 근거로 상세히 설명된다. <24>
도면은 다음과 같다: <25>
도 1은 본 발명에 따른 작동 부재의 실시 형태에 대한 부분 측단면도를 나타낸다. <26>
도 2는 도 1의 A-A 라인에 대한 정면도이다. <27>
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도 3은 도 1 및 도 2의 작동 부재를 구비한 본 발명에 따른 주차 잠금장치의 실시 형태에 대한 부분 측단면도를<28>
나타낸다.
도 4는 도 3의 화살표 방향에서 관찰한 부분 측단면도를 나타낸다. <29>
도면
도면1
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도면2
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도면3
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도면4
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