자동차용 본넷의 간극조정수단(CLEARANCE CONTROLLING UNIT OF A HOOD FOR A VEHICLE, ESPECIALLY CAPABLE OF DISCHARGING RAINWATER TO THE FRONT OF THE FENDER BY FORMING A WATER DISCHARGING DEVICE)
(19) 대한민국특허청(KR)
(12) 공개특허공보(A)
(51) Int. Cl.
6
B62D 25/10
(11) 공개번호 특1999-0053320
(43) 공개일자 1999년07월15일
(21) 출원번호 10-1997-0072943
(22) 출원일자 1997년12월24일
(71) 출원인 기아자동차 주식회사 류정열
서울특별시 금천구 시흥동 992-28
(72) 발명자 이동열
경기도 광명시 소하2동 기아산업(주)소하리공장 1257 24/6
(74) 대리인 서만규
심사청구 : 없음
(54) 자동차용 본넷의 간극조정수단
요약
본 발명은 자동차용 본넷의 간극조정수단에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 본넷의 하중으로 눌려진 간
극조정수단의 관통홈을 통해 빗물이 원활하게 배출되지 못해서 역류되는 빗물이 엔진룸의 내측으로 침입
하게 되면, 각종의 보조장치 등에 손상을 입히거나 전기적인 기능에 장애를 일으켜 제품의 품질을 저하
시키는 문제점 등을 해결하기 위하여 본넷의 하부로 타이어를 덮고 있는 펜더(100)와, 상기 펜더(100)의
상부로 형성되어 본넷의 간극이 조정되도록 하는 간극조정수단(130)을 포함하는 자동차용 본넷의 간극조
정수단에 있어서, 상기 펜더(100)와 밀착되는 간극조정수단(130)의 하부 모서리로 물빠짐구(120)가 형성
되고 상기 물빠짐구(120)의 상부 측면으로 후크(160)가 결합되는 결합구멍(155)이 형성되어 집중적인 폭
우에도 빗물이 펜더의 전방으로 효율적으로 배출되게 함으로서 엔진과 그 밖의 보조장치가 손상되는 것
을 사전에 방지하여 제품의 품질을 향상하고 소비자의 신뢰성을 향상시키도록 하는 것에 관한 것이다.
대표도
도3
명세서
도면의 간단한 설명
도 1 은 종래 자동차용 본넷의 간극조정수단을 나타낸 요부 사시도
도 2 는 종래 자동차용 본넷의 간극조정수단을 나타낸 A-A선 단면도
도 3 는 본 발명의 결합상태 단면도
* 도면의주요부분에대한부호의설명 *
100 : 펜더
110 : 결합홈
120 : 굴곡부
130 : 간극조정수단
140 : 관통홈
150 : 물빠짐구
160 : 후크
170 : 본넷
발명의 상세한 설명
발명의 목적
발명이 속하는 기술 및 그 분야의 종래기술
본 발명은 자동차용 본넷의 간극조정수단에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 간극조정수단에 물빠짐구를
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공개특허특1999-0053320
형성하여 집중적인 폭우에도 펜더의 전방으로 효율적으로 빗물이 배출되게 함으로서 제품의 품질을 향상
되어 소비자의 신뢰성을 향상시키도록 하는 것에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 본넷의 간극조정수단은 도 1 내지 도 2 에 도시된 바와 같이 자동차의 전면에 있는
엔진룸 위에 개폐가 자유로운 뚜껑으로 이루어진 본넷(60)이 형성되어 있고 상기 본넷(60)의 하부로 타
이어를 덮고 있는 펜더(10)가 형성되어 있다.
상기에서 펜더(10)는 내측으로 다단 굴곡된 굴곡부(20)가 형성되어 있고 이 굴곡부(20)의 바닥에는
구멍(25)이 형성되어 있다.
그리고 상기 펜더(10)의 바닥에는 상기 펜더(10)로부터 본넷(60)의 좌우측이 적정한 간격으로 떨어져 유
지되도록 하는 간극조정수단(40)이 형성되는데 이 간극조정수단(40)은 본넷의 하중을 지탱함과 동시에
적당히 눌려 펜더(10)로부터 본넷(60)의 간극이 조절되도록 하는 관통홈(45)이 형성되어 있다.
또한 상기 관통홈(45)의 내부 바닥에는 결합홈(50)이 형성되어 이 결합홈(50)에 클립(70)이 끼워져
펜더(10)의 구멍(15)에 삽입 고정되도록 한다.
이와 같이 구성되는 자동차용 본넷의 간극조정수단은 펜더(10)와 본넷(60) 사이로 많은 빗물이 유입하게
되면 상기 본넷(60)의 하중으로 눌려진 간극조정수단(40)의 관통홈(45)을 통해 빗물이 원활하게 배출되
지 못하는데 이때 역류하는 빗물은 엔진룸의 내측으로 침입하게 되어 각종의 보조장치 등에 손상을 입히
거나 전기적인 기능에 장애를 일으켜 제품의 품질을 저하시키는 문제점 등이 있었다.
발명이 이루고자하는 기술적 과제
본 발명은 이와 같은 종래 기술의 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 펜더
와 밀착되는 간극조정수단의 하부 모서리로 물빠짐구를 형성하여 집중적인 폭우에도 빗물이 펜더의 전방
으로 효율적으로 배출되게 함으로서 엔진과 그 밖의 보조장치가 손상되는 것을 사전에 방지하여 제품의
품질을 향상하고 소비자의 신뢰성을 향상시키도록 하는 자동차용 본넷의 간극조정수단을 제공하는 데 있
다.
이와 같은 목적을 실현하기 위하여 이루어진 본 발명에 의한 자동차용 본넷의 간극조정수단은 본넷의 하
부로 타이어를 덮고 있는 펜더와, 상기 펜더의 상부로 형성되어 본넷의 간극이 조정되도록 하는 간극조
정수단을 포함하는 자동차용 본넷의 간극조정수단에 있어서, 상기 펜더와 밀착되는 간극조정수단의 하부
모서리로 물빠짐구가 형성되고 상기 물빠짐구의 상부 측면으로 후크가 결합되는 결합구멍이 형성되는 것
을 특징으로 하는 자동차용 본넷의 간극조정수단을 제공한다.
발명의 구성 및 작용
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라서 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 3 는 본 발명의 결합상태 단면도로서, 자동차의 전면에 있는 엔진룸 위에 개폐가 자유로운 뚜껑으로
이루어진 본넷(170)의 하부로 타이어를 덮고 있는 펜더(100)가 형성되어 상기 펜더(100)의 상부로
본넷(170)의 간극이 조정되도록 하는 간극조정수단(130)이 형성되어 있다.
상기에서 펜더(100)는 내측으로 다단 굴곡된 굴곡부(120)가 형성되어 있고 이 굴곡부(120)의 측면에는
결합홈(110)이 형성되어 있다.
그리고 간극조정수단(130)은 펜더(100)와 밀착되는 간극조정수단(130)의 하부 모서리로 물빠짐구(120)가
형성되고 상기 물빠짐구(120)의 상부 측면으로 후크(160)가 결합되는 결합구멍(155)이 형성되어 있다.
또한 상기 간극조정수단(130)은 고무재로 이루어져 본넷(170)의 하중을 지탱함과 동시에 적당히 눌려 펜
더(100)로부터 본넷(170)의 간극이 조절되도록 하는 관통홈(140)이 형성되어 있다.
상기와 같이 이루어진 본 발명의 특징적인 작용을 살펴보면 다음과 같다.
먼저 생산라인 선상에서 작업하는 작업자가 펜더(100)의 결합홈(110)에 간극조정수단(130)을 결합하려면
상기 간극조정수단(130)의 결합구멍(155)에 삽입된 후크(160)를 펜더(100)의 결합홈(110)으로 삽입 고정
한다.
이때 결합홈(110)으로 삽입되는 후크(160)는 완전히 들어가서 상기 결합홈(110)으로부터 돌출되어 빠지
지 않게 되어 있다.
전술한 바와 같이 결합된 간극조정수단(130)은 집중적인 폭우로 인하여 펜더(100)와 본넷(170)의 간극사
이로 빗물이 유입되면 이 빗물은 상기 펜더(100)의 굴곡부(120)를 따라 펜더(100)의 전방으로 배출된다.
이때 굴곡부(120)에 형성된 간극조정수단(130)을 지나는 빗물은 본넷(170)의 하중으로 눌려진
관통홈(140)에 상관하지 않고 모서리부로 마련된 물빠짐구(150)를 통해 용이하게 지나가서 펜더(100)의
전방으로 효율적으로 배출되게 함으로서 엔진과 그 밖의 보조장치가 손상되는 것을 사전에 방지하여 제
품의 품질을 향상시키게 된다.
발명의 효과
이상에서와 같이 본 발명은 펜더와 밀착되는 간극조정수단의 하부 모서리로 물빠짐구를 형성하여 집중적
인 폭우에도 빗물이 펜더의 전방으로 효율적으로 배출되게 함으로서 엔진과 그 밖의 보조장치가 손상되
는 것을 사전에 방지하여 제품의 품질을 향상하고 소비자의 신뢰성을 향상시키도록 하는 매우 유용한 발
명이다.
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공개특허특1999-0053320
(57) 청구의 범위
청구항 1
본넷의 하부로 타이어를 덮고 있는 펜더(100)와,
상기 펜더(100)의 상부로 형성되어 본넷의 간극이 조정되도록 하는 간극조정수단(130)을 포함하는 자동
차용 본넷의 간극조정수단에 있어서,
상기 펜더(100)와 밀착되는 간극조정수단(130)의 하부 모서리로 물빠짐구(120)가 형성되고 상기 물빠짐
구(120)의 상부 측면으로 후크(160)가 결합되는 결합구멍(155)이 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용
본넷의 간극조정수단.
도면
도면1
도면2
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공개특허특1999-0053320
도면3
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공개특허특1999-0053320