트럭의 적재함

(19) 대한민국특허청(KR)
(12) 공개실용신안공보(U)
(51) Int. Cl.
6
B60P 1/267
(11) 공개번호 실1999-0024563
(43) 공개일자 1999년07월05일
(21) 출원번호 20-1997-0037035
(22) 출원일자 1997년12월13일
(71) 출원인 현대자동차 주식회사 정몽규
서울특별시 종로구 계동 140-2
(72) 고안자 김태우
울산광역시 남구 신정2동 1634번지 신정현대아파트 101동 409호
(74) 대리인 송한천
심사청구 : 있음
(54) 트럭의 적재함
요약
본 고안은 트럭의 적재함에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 작업자가 적재된 화물의 정리 또는 적하를
위해 적재함에 승하강시 용이하게 오르고 내릴 수 있도록하여 안전사고를 방지하고 작업자의 편리성을
증대시키는 트럭의 적재함에 관한 것이다.
본 고안의 트럭의 적재함은 운전자의 승차공간이 캡(2)의 뒤편에 위치되어 소정의 화물을 적재할 수 있
도록 측벽을 형성하고, 개폐가능하게 플로어(6)에 힌지설치되는 사이드게이트(4)와 리어게이트(5)로 이
루어지는 트럭(1)의 적재함(3)에 있어서, 상기 사이드게이트(4)의 내측 상부에 차량의 길이방향으로 형
성된 설치홈(10)과, 상기 설치홈(10)에 힌지설치되어 개폐 가능하도록 이루어지며, 일측면에 미끄럼 방
지를 위한 돌기(22)가 형성된 고무부재(21)가 부착되는 판재형의 스텝(20)과, 상기 스텝(20)의 양측면
소정위치에 힌지고정되고, 타단은 사이드게이트(4)의 설치홈(10) 양측면에 힌지고정되어 절첩가능하게
구성되는 링크부재(30)를 포함하여 이루어진다.
이와 같이, 이루어지는 트럭의 적재함은 사이드게이트에 설치된 스텝을 밟고 적재함에 오르거나 또는 내
릴 수 있으므로 안전사고를 미연에 방지하는 것은 물론 작업자의 편리성이 증대되는 이점이 있다.
대표도
도3
명세서
도면의 간단한 설명
도 1은 종래 트럭을 나타내 사시도,
도 2는 본 고안의 실시예가 적용된 트럭의 사시도,
도 3은 본 고안의 실시예에 따른 도 2의 'A'부의 확대 사시도,
도 4는 본 고안의 다른 실시예를 나타낸 사시도이다.
※도면 주요 부분에 대한 부호의 설명※
1 : 트럭 2 : 캡
3 : 적재함 4 : 사이드게이트
5 : 리어게이트 6 : 플로어
10 : 설치홈 20 : 스텝
21 : 고무부재 22 : 돌기
30 : 링크부재
고안의 상세한 설명
고안의 목적
5-1
공개실용신안실1999-0024563
고안이 속하는 기술 및 그 분야의 종래기술
본 고안은 트럭의 적재함에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 작업자가 적재된 화물의 정리 또는 적하를
위해 적재함에 승하강시 용이하게 오르고 내릴 수 있도록하여 안전사고를 방지하고 작업자의 편리성을
증대시키는 트럭의 적재함에 관한 것이다.
일반적으로 트럭은 화물을 운반할 수 있는 적재함을 구비하고 있으며, 상기 적재함은 차량의 운행중에
화물이 도로로 낙하되는 것을 방지하기 위한 측벽이 설치되어 있다.
도 1은 종래 트럭을 나타내 사시도이다.
도시된 바와 같이, 트럭(100)은 차량의 전방에 위치하여 운전자가 탑승하여 차량을 운행시킬 수 있는 승
차공간을 형성하는 캡(110)과, 상기 캡(110)의 뒤편으로 위치하여 화물을 적재할 수 있는 적재공간을 갖
는 적재함(120)로 이루어진다.
여기서 상기 적재함(120)은 화물 적재의 안전성과 화물의 승하적을 용이하게 하는 측벽에 의하여 형성되
며, 이 측벽은 적재함(120)의 측방으로 형성하는 사이드게이트(121)와, 이 사이드게이트(121)의 후미에
제공되어 적재함(120)의 후미를 형성하는 리어게이트(122)로 이루어진다.
또한, 상기의 사이드게이트(121) 및 리어게이트(122)는 개폐 가능하도록 적재함(120)의 바닥을 이루는
플로어에 힌지 설치된다.
상기와 같은 적재함(120) 구조를 갖는 트럭(100)은 소정의 부피를 갖는 화물을 적하시키고, 상기 화물을
비닐커버로 덮어 고정시키거나 또는 끈이나 밧줄을 사용하여 고정시킨다.
그러나, 상기의 적재함(120)은 화물을 적하시키거나 또는 화물 정리를 위해 작업자가 승하강을 할 때 적
재함(120)의 높이가 높으므로 승하강이 불편한 단점이 있다.
따라서 작업자는 다른 사람의 도움을 받아 승하강을 이루거나 또는, 뛰어서 오르내려야 하므로 작업 소
요시간이 연장되는 것은 물론이고, 자칫 안전사고를 유발하는 문제점이 있다.
고안이 이루고자하는 기술적 과제
본 고안은 전술한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 작업자가 적재함에 용이하게
오르고 내릴 수 있도록하여 안전사고를 미연에 방지하고, 작업자의 편리성을 증대시킬 수 있는 트럭의
적재함을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 트럭의 적재함은 운전자의 승차공간이 캡의 뒤편에 위치되어 소정
의 화물을 적재할 수 있도록 측벽을 형성하고, 개폐가능하게 플로어에 힌지설치되는 사이드게이트와 리
어게이트로 이루어지는 트럭의 적재함에 있어서, 상기 사이드게이트의 내측 상부에 차량의 길이방향으로
형성된 설치홈과, 상기 설치홈에 힌지설치되어 개폐 가능하도록 이루어지며, 일측면에 미끄럼 방지를 위
한 돌기가 형성된 고무부재가 부착되는 판재형의 스텝과, 상기 스텝의 양측면 소정위치에 힌지고정되고,
타단은 사이드게이트의 설치홈 양측면에 힌지고정되어 절첩가능하게 구성되는 링크부재를 포함하여 이루
어진다.
고안의 구성 및 작용
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.
도 2는 본 고안의 실시예가 적용된 트럭의 사시도이고, 도 3은 본 고안의 실시예에 따른 도 2의 'A'부의
확대 사시도이며, 도 4는 본 고안의 다른 실시예를 나타낸 사시도이다.
도시된 바와 같이, 전방측에 위치되어 운전자의 승차 공간을 이루는 캡(2)과, 상기 캡(2)의 뒤편에 위치
되어 화물을 적하시킬 수 있도록 이루어진 적재함(3)을 구비한 트럭(1)을 도시하고 있다.
상기 적재함(3)은 화물을 적재할 수 있도록 측벽을 이루는 사이드게이트(4)와, 이 사이드게이트(4)와,
이 사이드게이트(4)의 후미를 형성하는 리어게이트(5)로 이루어지며, 상기 사이드게이트(4)와 리어게이
트(5)는 적재함(3)의 바닥을 이루는 플로어(6)에 힌지설치되어 개폐가능하도록 이루어진다.
이러한, 적재함(3)은 본 고안의 실시예에 따라 작업자의 승하강을 돕는 개폐 가능한 스텝(20)이 제공되
며, 이 스텝(20)은 닫힌 상태의 사이드게이트(4) 내측면에 형성된 설치홈(10)에 힌지 설치된다.
즉, 상기의 사이드게이트(4)는 닫힌 상태에서 내측면 상부에 차량의 길이방향으로 소정의 설치홈(10)이
형성되며, 상기 설치홈(10)에는 일측면에 미끄럼 방지를 위한 돌기(22)가 형성된 고무부재(21)가 부착된
판재형의 스텝(20)이 힌지설치된다.
여기서 상기의 스텝(20)은 작업자의 조작에 의해 설치홈(10)에 삽입되거나 또는 설치홈(10)에서 외측으
로 즉, 개방된 상태의 사이드게이트(4)에 수직하는 방향으로 돌출되어 개방을 이루게 된다.
이때 상기 설치홈(10)에서 개방된 스텝(20)을 지지하기 위하여 링크부재(30)가 제공되며, 상기
링크부재(30)는 일단이 상기 스텝(20)의 양측면 소정위치에 힌지고정되고, 타단은 사이드게이트(4)의 설
치홈(10) 양측면에 힌지고정되어 중앙부를 중심으로 절첩가능하게 구성된다.
상기와 같이 이루어지는 트럭의 적재함은 다음과 같이 작용한다.
작업자가 화물을 적하시키거나 또는 화물 정리를 위하여 적재함(3)에 승하강을 하기 위해서는 우선 적재
함(3)의 측벽을 이루는 사이드게이트(4)를 개방시킨다.
5-2
공개실용신안실1999-0024563
이어서, 상기 개방된 사이드게이트(4)는 스텝(20)이 설치된 설치홈(10)이 외측으로 위치되므로, 이 설치
홈(10)에 힌지설치된 스텝(20)을 개방시키면 상기 스텝(20)은 사이드게이트(4)에 수직하는 방향으로 즉,
수평방향으로 위치된다.
여기서 상기 스텝(20)과 사이드게이트(4)에 양단이 힌지고정된 링크부재(30)는 상기 스텝(20)이 수평상
태에서 지지될 수 있도록 소정의 지지력을 발휘하며, 사용이 끝난 스텝(20)을 설치홈(10)측으로 회동시
켜 닫을 경우에 중앙을 중심으로 절첩된다.
따라서 작업자는 필요시 상기 스텝(20)을 사이드게이트(4)의 설치홈(10)에서 개방시켜 차폭방향으로 돌
출된 스텝(20)을 계단식을 밟고 승하강을 이룰 수 있다.
아울러 사용이 끝난 스텝(20)은 사이드게이트(4)의 설치홈(10)측에 삽입시켜, 사이드게이트(4)를 닫았을
경우에 화물이나 기타 물체와의 접촉을 방지할 수 있다.
또한, 상기의 스텝(20)은 작업자가 밟는 면에 돌기(22)가 형성된 고무부재(21)가 부착되어 있으므로 적
재함(3)에 승하강시 미끄러지는 것을 방지한다.
고안의 효과
이와 같이, 이루어지는 트럭의 적재함은 사이드게이트에 설치된 스텝을 밟고 적재함에 오르거나 또는 내
릴 수 있으므로 안전사고를 미연에 방지하는 것은 물론 작업자의 편리성이 증대되는 이점이 있다.
본 고안은 기재된 실시예에 한정하는 것이 아니고, 본 고안의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게
수정 및 변형을 할 수 있음은 이 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다.
따라서, 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 고안의 실용신안등록청구범위에 속한다 해야 할 것이다.
(57) 청구의 범위
청구항 1
운전자의 승차공간이 캡(2)의 뒤편에 위치되어 소정의 화물을 적재할 수 있도록 측벽을 형성하고, 개폐
가능하게 플로어(6)에 힌지설치되는 사이드게이트(4)와 리어게이트(5)로 이루어지는 트럭(1)의
적재함(3)에 있어서,
상기 사이드게이트(4)의 내측 상부에 차량의 길이방향으로 형성된 설치홈(10)과;
상기 설치홈(10)에 힌지설치되어 개폐 가능하도록 이루어지는 판재형의 스텝(20)과;
상기 스텝(20)의 양측면 소정위치에 힌지고정되고, 타단은 사이드게이트(4)의 설치홈(10) 양측면에 힌지
고정되어 중앙부를 중심으로 절첩가능하게 구성되는 링크부재(30)를;
포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 트럭의 적재함.
청구항 2
제 1항에 있어서, 상기 스텝은 일측면에 미끄럼 방지를 위한 돌기(22)가 형성된 고무부재(21)가 부착되
는 것을 특징으로 하는 트럭의 적재함.
도면
도면1
5-3
공개실용신안실1999-0024563
도면2
도면3
5-4
공개실용신안실1999-0024563
도면4
5-5
공개실용신안실1999-0024563