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자동차용 퓨즈박스

갈때까지가는거야 2018. 2. 1. 10:46

(19) 대한민국특허청(KR)
(12) 공개특허공보(A)
(51)Int. Cl.6
B60R 16/02
(11) 공개번호 특1998-068647
(43) 공개일자 1998년10월26일
(21) 출원번호 특1997-005356
(22) 출원일자 1997년02월21일
(71) 출원인 기아자동차 주식회사 김영귀
서울특별시 금천구 시흥동 992-28
(72) 발명자 이관범
경기도 안양시 만안구 안양3동 흥화아파트 1905호
(74) 대리인 이범일, 김윤배
심사청구 : 있음
(54) 자동차용 퓨즈박스
요약
본 고안은 자동차용 퓨즈박스에 관한 것으로, 몸체(1)에 제1,3,4(2,4,)수용부가 형성되어 다수의 퓨즈들
을 종류별로 구분하여 일렬로 배치할 수 있으며, 상기 몸체(1)에 상/하부커버(6,8)가 취부되되, 이 상/하
부커버(6,8)은 돌기(6c) 및 체결고리(8b)의 상호체결로 인하여 상호결합되고, 상기 상부커버(6)는 몸체
(1)와 힌지연결되어 열고 닫기가 매우 편리하고, 잠금고리(6b)가 형성되어 안정적인 잠금상태를
유지하며, 상기 하부커버(8)의 밑면에 컨넥터를 꽂을 수 있는 컨넥터연결부(8a)가 형성되어 퓨즈와 와이
어하네스들의 연결이 용이하게 된다.
대표도
도1
명세서
도면의 간단한 설명
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 퓨즈박스의 정면도,
도 2는 도 1의 평면도,
도 3은 도 1의 저면도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 - 몸체,1a - 하부편,
2 - 제1수용부,3 - 제2수용부,
4 - 제3수용부,5 - 고정부,
6 - 상부커버,6a - 상부편,
6b - 잠금고리,6c - 돌기,
7 - 핀,8 - 하부커버,
8a - 컨넥터연결부,8b - 체결고리.
발명의 상세한 설명
발명의 목적
발명이 속하는 기술분야 및 그 분야의 종래기술
본 발명은 자동차용 푸즈박스에 관한 것으로, 특히 몸체에 다수의 슬로우블로우퓨즈와 오토퓨즈를 내장한
바디에 상부커버와 하부커버가 구비되고, 이 중 하부커버에 컨넥터를 연결할 수 있도록 된 자동차용 퓨즈
박스에 관한 것이다.
일반적으로 공지된 바와 같이 자동차에는 등화장치 및 기동모터와 공조장치 등의 각종 전기장치들이 구비
되어 사용자의 편의를 돕고 있는 바, 이 전기장치들은 배터리와 회전축에 연결된 제너레이터에 의해 전기
를 공급받아 작동하게 된다.
3-1
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그러나, 작동되는 전기장치에 전류가 지나치게 공급되게 되면 전기장치의 손상을 초래하게 되어 해당 전
기장치를 이용할 수 없게 되어 매우 불편할 뿐만 아니라, 경우에 따라서는 자동차의 운행을 할 수 없게
되는 문제점도 발생하게 된다.
따라서, 자동차의 각 전기장치들의 배선에는 퓨즈가 구비되어 있으며, 이 퓨즈들은 관리의 편의를 위해
한곳에 모아 장착해 두고 있는데, 이와같이 다수의 퓨즈들을 한 곳에 모아 놓은 것이 퓨즈박스이다.
즉, 상기 퓨즈박스는 전장품에 과대한 전류가 흘러 나가는 것을 방지하기 위하여 규정값 이상의 전류가
흐르면 순간적으로 녹음으로써 전류를 차단하는 퓨즈들을 모아 놓은 상자로써, 상기 각 퓨즈들은 해당 전
장품의 허용 전류에 맞춘 것이 설치되어 있다.
발명이 이루고자 하는 기술적 과제
한편, 종래의 퓨즈박스는 다수의 퓨즈들이 종류에 따른 구별 없이 다수열에 걸쳐 꽂혀 있게 되어 퓨즈의
구별이나 교환작업이 수월하지 않았고, 또한 몸체의 상부에 씌워지는 상부커버가 단순히 몸체의 측부에
끼워지는 구조로써 그 체결이 견고하지 못하였으며, 하부커버를 통하여 들어가는 와이어하네스들이 가지
런히 정돈되지 못한 상태로 유입된 후 각각 해당 퓨즈들에 연결됨으로써 내부가 복잡해지는 문제점이 있
었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 몸체에 퓨즈를 종류별로 구분할 뿐
만 아니라 종류별로 구분된 퓨즈를 일렬로 꽂을 수 있고, 또한 상기 몸체의 상하부에 취부되는 상부커버
와 하부커버가 보다 견고하게 취부되며, 상기 상부커버가 몸체에 힌지체결되고, 상기 하부커버의 밑부분
에 다수의 와이어하네스가 동시에 연결되어 사용이 편리하도록 된 자동차용 퓨즈박스를 제공함에 그 목적
이 있다.
발명의 구성 및 작용
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 제1수용부와 제2수용부가 형성된 몸체와, 이 몸체의 상부
와 하부에 각각 취부되는 상부커버와 하부커버로 이루어지되, 상기 상부커버와 하부커버는 상호 돌기와
체결고리의 결합으로 체결되고, 상기 몸체와 상부커버는 힌지연결되는 한편, 상기 하부커버의 밑면에 컨
넥터연결부가 형성되는 구조로 되어 있다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 퓨즈박스의 정면도이고, 도 2는 본 발명 퓨즈박스의 평면도이며, 도 3은
본 퓨즈박스의 저면도로서, 본 발명은 직육면체형상의 몸체(1)에 1열로 A형 슬로우블로우퓨즈를 다수개
꽂을 수 있는 안착부가 형성된 제1수용부(2)와, 2개의 쇼트바아를 꽂을 수 있는 제2수용부(3)와, B형 슬
로우블로우퓨즈를 꽂을 수 있는 안착부가 형성된 제3수용부(4)와, 상기 제1수용부(2)의 아래열에 다수의
오토퓨즈가 일렬로 꽂힐 수 있는 안착부가 형성된 제4수용부(도시되지 않음)가 형성되고, 상기 몸체(1)의
외측 양측부에 보울트공이 형성된 고정부(5)가 형성되는 한편, 상기 몸체(1)의 상부에 상부커버(6)가 구
비되되, 이 상부커버(6)에는 상부편(6a)이 형성되고, 상기 몸체(2)에는 하부편(1a)이 형성되어 이 하부편
(1a)과 상기 상부편(6a)이 핀(7)을 매개로 힌지연결되는 한편, 상기 상부커버(6)의 한쪽 끝부분에 잠금고
리(6b)가 형성되며, 이 잠금고리(6b)가 걸려질 수 있는 돌기가 상기 몸체(1)에 형성된다.
또한, 상기 몸체(1)의 하부에는 하부커버(8)가 취부되는데, 하부커버(8)의 상부테두리에는 역(逆)U자형의
체결고리(8b)가 다수 형성되고, 상기 상부커버(6)의 하부테두리에는 상방을 향한 돌기(6c)가 형성되어 하
부커버(8)의 몸체(1)로의 취부시 상기 체결고리(8)에 돌기(6c)가 걸려져 하부커버(8)와 상부커버(6)가 상
호 체결되며, 상기 하부커버(8)의 밑면 중간부분에 다수의 와이어하네스가 연결된 컨넥터가 끼워질 수 있
는 컨넥터연결부(8a)가 형성되는 구조로 되어 있다.
따라서, 다수의 슬로우블로우퓨즈와 오토퓨즈들을 종류별로 구별하여 일렬로 꽂아놓을 수 있게 되고, 상
부커버와 하부커버가 상호 체결됨으로써 퓨즈박스의 강도가 향상되었으며, 몸체와 상부커버가 힌지체결되
어 열고 닫기가 편리해졌고, 컨넥터를 하부커버의 컨넥터연결부에 삽입연결할 수 있게 되었다.
발명의 효과
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 각 수용부들이 형성되어 종류에 따른 퓨즈들을 일렬로 배치할
수 있게 됨으로써 퓨즈의 구별 및 교환이 수월해지고, 상부커버와 하부커버가 상호체결되어 상부커버와
하부커버의 체결강도가 향상되었으며, 상기 상부커버가 몸체와 힌지연결되어 사용이 편리해짐과 더불어
하부커버에 컨넥터연결부가 형성되어 이 컨넥터연결부에 와이어하네스가 연결된 컨넥터를 삽입함으로써
퓨즈들과 와이어하네스의 연결을 매우 용이하게 행할 수 있게 되는 효과가 있다.
(57) 청구의 범위
청구항 1
몸체(1)의 내부에 퓨즈들을 일렬로 꽂을 수 있는 제1수용부(2)와 제3수용부(4)와 제4수용부가 형성되고,
상기 몸체(1)의 외측 양측부에 고정부(5)가 형성되며, 상기 몸체(1)의 상부와 하부에 각각 상부커버(6)와
하부커버(8)가 끼워지되, 상기 상부커버(6)에 형성된 돌기(6c)와 하부커버(8)에 형성된 체결고리(8b)가
상호결합되고, 상기 몸체(1)의 한쪽 끝부분에 하부편(1a)이 형성되고, 상기 상부커버(6)에 상부편(6a)이
형성되어, 이 상부편(6a)과 상기 하부편(1a)이 핀(7)을 매개로 힌지이음되며, 상기 상부커버(6)의 반대쪽
끝부분에 잠금고리(6b)가 형성되고, 이 잠금고리(6b)가 걸려지는 돌기가 상기 몸체(1)에 형성되는 한편,
상기 하부커버(8)의 밑면에 컨넥터가 삽입되는 컨넥터연결부(8a)가 형성된 구조로 된 자동차용 퓨즈박스.
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도면
도면1
도면2
도면3
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