펠릿 보일러용 펠릿 공급 장치(Pellet supply devices That used in pellet boilers)

(19) 대한민국특허청(KR)
(12) 등록특허공보(B1)
(45) 공고일자 2011년09월16일
(11) 등록번호 10-1064568
(24) 등록일자 2011년09월06일
(51) Int. Cl.

F23K 3/00 (2006.01) B65G 65/46 (2006.01)
F23K 3/14 (2006.01)
(21) 출원번호 10-2011-0038270
(22) 출원일자 2011년04월25일
심사청구일자 2011년04월25일
(56) 선행기술조사문헌
JP4212349 B2
KR100890682 B1
KR200322856 Y1
KR1020100132211 A
(73) 특허권자
(주)규원테크
경북 경산시 남산면 사월리 177 B
(72) 발명자
김규원
대구광역시 수성구 사월동 464 사월보성타운
108-1603
정만수
부산광역시 부산진구 부암1동 9-3 일동미라루아
파트 102동 1501호
(74) 대리인
이병일
전체 청구항 수 : 총 1 항 심사관 : 백재홍
(54) 펠릿 보일러용 펠릿 공급 장치
(57) 요 약
본 발명은 펠릿 보일러용 펠릿 공급 장치에 관한 것으로 보다 구체적으로는 내부에 형성된 적재부(1b)에 펠릿을
적재하기 위하여 일측에 투입구(102)를 형성한 함체형으로 된 본체(1)와; 하단부에 형성된 유입부(201)는 상기
적재부(1b) 내부에 위치하고, 상단부에 형성된 배출부(202)는 본체(1) 외부에 위치하도록 본체(1)의 외벽에 설치
하며, 내부에는 모터(204)에 의해 회전하며 펠릿을 이송하는 이송스크류(203)가 설치된 외부이송관(2)과; 상기
외부이송관(2)의 배출부(202)에서 보일러까지 펠릿을 공급하는 연료공급관(4)으로 구성되는 펠릿 보일러용 펠릿
공급 장치에 있어서,
상기 본체(1) 내부를 격벽(101)으로 구획하여 투입부(1a)와 적재부(1b)로 구분하고, 본체(1)의 전면 하부에는 상
기 투입부(1a)로 통하는 투입구(102)를 형성하여 개폐문(103)으로 개폐 가능케 하며, 상기 투입부(1a) 내부에는
하단부에 유입부(301)를 형성하고 상단부에는 배출부(302)를 형성하여 그 배출부(302)가 상기 격벽(101)을 관통
하여 적재부(1b)로 이어지게 설치하며 내부에는 모터(304)에 의해 회전하며 펠릿을 이송하는 이송스크류(303)가
설치된 내부이송관(3)을 설치함으로써 펠릿의 보충을 쉽고 간편하게 수행할 수 있으며, 공급부에 보충된 펠릿은
이송스크류에 의해 자동으로 적재부로 이송된 후 다시 보일러나 난방기로 자동 공급되기 때문에 사용 편의성이
향상되는 효과가 있다.
대 표 도 - 도1
등록특허 10-1064568
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특허청구의 범위
청구항 1
내부에 형성된 적재부(1b)에 펠릿을 적재하기 위하여 일측에 투입구(102)를 형성한 함체형으로 된 본체(1)와;
하단부에 형성된 유입부(201)는 상기 적재부(1b) 내부에 위치하고, 상단부에 형성된 배출부(202)는 본체(1) 외
부에 위치하도록 본체(1)의 외벽에 설치하며, 내부에는 모터(204)에 의해 회전하며 펠릿을 이송하는 이송스크류
(203)가 설치된 외부이송관(2)과; 상기 외부이송관(2)의 배출부(202)에서 보일러까지 펠릿을 공급하는 연료공급
관(4)으로 구성되는 펠릿 보일러용 펠릿 공급 장치에 있어서,
상기 본체(1) 내부를 격벽(101)으로 구획하여 투입부(1a)와 적재부(1b)로 구분하고, 본체(1)의 전면 하부에는
상기 투입부(1a)로 통하는 투입구(102)를 형성하여 개폐문(103)으로 개폐 가능케 하며,
상기 투입부(1a) 내부에는 하단부에 유입부(301)를 형성하고 상단부에는 배출부(302)를 형성하여 그 배출부
(302)가 상기 격벽(101)을 관통하여 적재부(1b)로 이어지게 설치하며 내부에는 모터(304)에 의해 회전하며 펠릿
을 이송하는 이송스크류(303)가 설치된 내부이송관(3)을 설치한 구성을 특징으로 하는 펠릿 보일러용 펠릿 공급
장치.
명 세 서
기 술 분 야
본 발명은 펠릿 보일러용 펠릿 공급 장치에 관한 것으로 보다 구체적으로는 펠릿 공급 장치에 펠릿을 보충하는[0001]
작업을 간편하게 수행할 수 있도록 한 펠릿 보일러용 펠릿 공급 장치에 관한 것이다.
배 경 기 술
유가 상승에 따른 연료비 부담이 가중되면서 난방을 위해서 주로 경유나 무연탄을 사용하던 공장이나 농가 등에[0002]
서는 연료비 절감을 위하여 경유나 무연탄 대신에 목재를 원료로 하여 제조된 펠릿을 사용하는 사례가 점차 증
가하고 있는 실정이다.
톱밥이나 파목재를 강한 압력으로 압축해서 작은 알갱이 형태로 단단하게 뭉친 펠릿은 무연탄과 유사한 발열량[0003]
을 내면서 발화성이 낮고 사용이 간편하며, 다른 화석 연료에 비해서 환경오염 물질의 발생이 거의 없는 친환경
연료일 뿐만 아니라, 가격이 저렴하기 때문에 난방용 연료로 사용되는 경유나 무연탄을 대신할 경우에 연료비를
크게 절감할 수 있는 것으로 알려지고 있다.
그리하여 최근에는 펠릿을 연료로 사용하는 보일러나 난방기의 수요가 많이 증가하고 있는 실정이다.[0004]
한편, 펠릿은 막대 형태의 작은 알갱이로 되어 있기 때문에 이를 보일러나 난방기의 연료로 공급하기 위해서는[0005]
펠릿을 연속적으로 공급해주는 공급장치가 반드시 설치되어 있는 것이 사용편의성 면에서 바람직하기 때문에 대
부분의 펠릿 보일러나 펠릿 난방기의 경우에는 펠릿 공급장치가 함께 설치되는 것이 일반적이다.
그런데 종래의 펠릿 공급장치는 장시간 연속적으로 펠릿을 공급할 수 있게 하기 위하여 충분한 양의 펠릿을 적[0006]
재하도록 적재부를 크게 형성한 후 적재부에 적재된 펠릿을 이송장치를 이용해 보일러나 난방기로 공급하게 된
다.
따라서 상기 적재부에 적재된 펠릿이 소진될 때만 작업자가 다시 적재부에 펠릿을 보충하면 되는데, 종래의 펠[0007]
릿 공급장치의 적재부는 공간활용성과 디자인을 고려하여 단면적이 좁고, 높이가 높은 육면체 형으로 본체를 형
성한 후 그 본체의 상면에 투입구를 형성하는 형태가 일반적이다.
그리하여 작업자가 적재부에 펠릿을 보충하기 위해서는 본체의 상면에 위치한 투입구까지 일정량의 펠릿이 포장[0008]
된 포대를 들어올린 후 포대 내부의 펠릿을 투입구를 통해 적재부에 부어서 보충해야 하기 때문에 펠릿이 포장
된 중량체의 포대를 들어올려 보충하는 작업이 힘이 들고, 자칫 허리나 무릎과 같은 관절부의 부상을 초래하는
문제점이 있었다.
등록특허 10-1064568
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발명의 내용
해결하려는 과제
본 발명은 위와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 중량체인 펠릿 포대[0009]
를 높은 곳까지 들어올리지 않고도 적재부 내부에 쉽게 보충할 수 있게 함으로써 사용편의성을 향상시킨 펠릿
보일러용 펠릿 공급 장치를 제공하는 데 있다.
과제의 해결 수단
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 내부에 형성된 적재부(1b)에 펠릿을 적재하기 위하여 일측에 투[0010]
입구(102)를 형성한 함체형으로 된 본체(1)와;
하단부에 형성된 유입부(201)는 상기 적재부(1b) 내부에 위치하고, 상단부에 형성된 배출부(202)는 본체(1) 외[0011]
부에 위치하도록 본체(1)의 외벽에 설치하며, 내부에는 모터(204)에 의해 회전하며 펠릿을 이송하는 이송스크류
(203)가 설치된 외부이송관(2)과;
상기 외부이송관(2)의 배출부(202)에서 보일러까지 펠릿을 공급하는 연료공급관(4)으로 구성되는 펠릿 보일러용[0012]
펠릿 공급 장치에 있어서,
상기 본체(1) 내부를 격벽(101)으로 구획하여 투입부(1a)와 적재부(1b)로 구분하고, 본체(1)의 전면 하부에는[0013]
상기 투입부(1a)로 통하는 투입구(102)를 형성하여 개폐문(103)으로 개폐 가능케 하며,
상기 투입부(1a) 내부에는 하단부에 유입부(301)를 형성하고 상단부에는 배출부(302)를 형성하여 그 배출부[0014]
(302)가 상기 격벽(101)을 관통하여 적재부(1b)로 이어지게 설치하며 내부에는 모터(304)에 의해 회전하며 펠릿
을 이송하는 이송스크류(303)가 설치된 내부이송관(3)을 설치한 구성이다.
발명의 효과
본 발명은 펠릿 보충을 위해서 펠릿을 투입하는 투입구를 본체 정면에 낮게 형성함으로써 펠릿의 보충을 쉽고[0015]
간편하게 수행할 수 있으며, 공급부에 보충된 펠릿은 이송스크류에 의해 자동으로 적재부로 이송된 후 다시 보
일러나 난방기로 자동 공급되기 때문에 사용 편의성이 향상되는 효과가 있다.
도면의 간단한 설명
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 측면 단면 예시도[0016]
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 사용상태 정면 예시도이다.
발명을 실시하기 위한 구체적인 내용
이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.[0017]
첨부된 도면들 중에서 동일한 구성 요소들은 가능한 어느 도면에서든지 동일한 부호를 사용하고 있음을 유의해[0018]
야 하며, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 또는 공지 구성에 대한 상세한 설명은 생략하였
음을 미리 밝혀두는 바이다.
첨부도면 도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 측면 단면 예시도이고, 첨부도면 도 2는 본 발명의 바람직[0019]
한 실시 예에 따른 사용상태를 나타낸 정면 예시도로서 도면에서 도시한 바와 같이 본 발명은 내부를 격벽
(101)으로 구획하여 투입부(1a)와 적재부(1b)로 구분한 본체(1)의 투입부(1a)와 적재부(1b)에 각각 내부이송관
(3)과 외부이송관(2)을 설치하여 구성된다.
즉, 격벽(101)으로 구획하여 투입부(1a)와 적재부(1b)로 구분한 본체(1)의 투입부(1a)가 위치하는 본체(1)의 전[0020]
면 하부에는 상기 투입부(1a)로 통하는 투입구(102)를 형성하여 그 투입구(102)를 개폐 가능하도록 개폐문(10
3)을 설치함으로써 개폐문(103)을 통해 투입구(102)를 개방한 후 본체(1)의 투입부(1a) 내부에 펠릿을 보충할
수 있게 된다.
등록특허 10-1064568
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한편, 상기 투입부(1a) 내부에는 하단부에 유입부(301)를 형성하고 상단부에는 배출부(302)를 형성하여 그 배출[0021]
부(302)가 상기 격벽(101)을 관통하여 적재부(1b)의 상부에 위치하도록 설치하며 내부에는 모터(304)에 의해 회
전하며 펠릿을 이송하는 이송스크류(303)가 설치된 내부이송관(3)을 설치하게 된다.
따라서 투입부(1a) 내부에 펠릿이 보충되면 투입부(1a)의 바닥면에 위치한 내부이송관(3)의 유입부(301)로 펠릿[0022]
이 유입됨으로써 내부이송관(3) 내부의 이송스크류(303)가 회전하면서 유입부(301)로 유입되는 펠릿을 상부로
강제 이송하여 배출부(302)를 통해 적재부(1b)로 이송시킬 수 있게 되는데 상기 배출부(302)가 적재부(1b)의 상
부에 위치하고 있기 때문에 적재부(1b) 내부에 펠릿을 적재하는 과정에서 적재부(1b) 내부에 위치하는 배출부
(302)의 높이까지 충분한 양의 펠릿을 적재할 수 있게 된다.
한편, 상기 적재부(1b)에는 하단부에 형성된 유입부(201)가 적재부(1b)의 바닥면 가까이에 위치하고, 상단부에[0023]
형성된 배출부(202)가 본체(1) 외부에 위치하도록 본체(1)의 외벽에 외부이송관(2)을 설치하되, 그 외부이송관
(2) 내부에는 모터(204)에 의해 회전하며 펠릿을 이송하는 이송스크류(203)를 설치함으로써 적재부(1b)에 적재
된 펠릿이 외부이송관(2)의 이송스크류(203)에 의해 강제 이송되어 외부이송관(2)의 배출부(202)를 통해 본체
(1) 외부로 배출된다.
이때, 상기 외부이송관(2)의 배출부(202)에는 보일러(5)까지 펠릿을 공급하는 연료공급관(4)을 연결함으로써 외[0024]
부이송관(2)에 의해 배출되는 펠릿을 보일러나 난방기에 바로 공급할 수 있기 때문에 보일러나 난방기에 연료용
으로 펠릿을 공급하는 작업이 자동으로 이루어질 수 있게 되는 것이다.
한편, 외부이송관(2)과 내부이송관(3)의 각 유입부(201, 301)에 펠릿 유입이 원활히 이루어질 수 있도록 외부이[0025]
송관(2)과 내부이송관(3)의 각 유입부(201, 301)가 위치하는 투입부(1a)와 적재부(1b)의 바닥면은 상기 각 유입
부(201, 301) 쪽으로 경사지도록 형성하는 것이 바람직할 것이다.
아울러, 적재부(1b) 내부에서 덩어리로 뭉쳐져 외부이송관(2)의 유입부(201)로 펠릿이 정상적으로 유입되지 않[0026]
는 경우에는 적재부(1b) 상부에 설치된 별도의 개폐문을 통해 긴 막대 등을 투입하여 적재부(1b) 내부에서 덩어
리로 뭉쳐진 펠릿을 해체할 수 있게 된다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에[0027]
한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서
통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시나 응용이 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 실시나 응용 예
는 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해돼서는 안 될 것이다.
부호의 설명
1: 본체 1a: 투입부[0028]
1b: 적재부 101: 격벽
102: 투입구 103: 개폐문
2: 외부이송관 201: 유입부
202: 배출부 203: 이송스크류
204: 모터 3: 내부이송관
301: 유입부 302: 배출부
303: 이송스크류 304: 모터
4: 연료공급관 5: 보일러
등록특허 10-1064568
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도면
도면1
등록특허 10-1064568
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도면2
【심사관 직권보정사항】
【직권보정 1】
【보정항목】청구범위
【보정세부항목】청구항 1
【변경전】
상기 외부이송관(2)의 배출부(302)
【변경후】
상기 외부이송관(2)의 배출부(202)
등록특허 10-1064568
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