콘크리트제품 포장을 위한 조적장치(BRICK BUILD APPARATUS FOR CONCRETE PRODUCTS PACKAGING)

(19) 대한민국특허청(KR)
(12) 등록특허공보(B1)
(45) 공고일자 2017년03월07일
(11) 등록번호 10-1712987
(24) 등록일자 2017년02월28일
(51) 국제특허분류(Int. Cl.)
B65B 35/10 (2015.01) B65B 11/00 (2015.01)
B65B 35/16 (2006.01) B65B 35/24 (2006.01)
B65B 35/26 (2006.01) B65B 61/28 (2006.01)
B65G 17/12 (2006.01) B65G 21/10 (2006.01)
B65G 37/00 (2014.01)
(52) CPC특허분류
B65B 35/10 (2013.01)
B65B 11/00 (2013.01)
(21) 출원번호 10-2015-0183413
(22) 출원일자 2015년12월22일
심사청구일자 2015년12월22일
(56) 선행기술조사문헌
KR1020030023280 A
JP2008528409 A
JP2007217079 A
(73) 특허권자
주식회사 하렉스 엔지니어링
대구광역시 달서구 성서로9길 45 (대천동)
(72) 발명자
정판협
대구광역시 달서구 성서로9길 45
(74) 대리인
박정호
전체 청구항 수 : 총 5 항 심사관 : 진재영
(54) 발명의 명칭 콘크리트제품 포장을 위한 조적장치
(57) 요 약
본 발명은 콘크리트제품 포장을 위한 조적장치에 관한 것으로, 양생된 콘크리트제품(28)이 그룹별 컨베이어(10)
를 따라 피치이송되어 오면 오토큐바(12)가 전후분할컨베이어(14)에 공급하여 전후 2그룹으로 분할하고, 전후로
분할된 콘크리트제품(28)은 좌우분할컨베이어(16)에 진입시 전후분할컨베이어(14)와의 회전속도차이로 좌우로도
분할되게 하고, 전후좌우 4그룹으로 분할된 콘크리트제품(28)은 좌우간격조절컨베이어(18)가 갖는 제1,2스토퍼
(58)(62)에 의해 좌우간격이 조절된 상태에서 이송기(22)에 의해 이송되어 그룹별 턴테이블(20)이 갖는 테이블
(66)(68) (70)(72) 상에 독립적으로 위치하도록 한 뒤 선택된 어느 한 대각선방향의 2그룹의 콘크리트제품의 방
향을 전환한 상태에서 오토큐바(24)가 클램핑하여 배출컨베이어(26) 상에 대기하고 있는 파렛트에 다단으로 조적
해 주도록 함으로서, 층별 정사각을 이루면서 층간 엇갈리게 조적해 줄 수 있도록 한 것이다.
대 표 도
등록특허 10-1712987
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(52) CPC특허분류
B65B 35/16 (2013.01)
B65B 35/24 (2013.01)
B65B 35/26 (2013.01)
B65B 61/28 (2013.01)
B65G 17/12 (2013.01)
B65G 21/10 (2013.01)
B65G 37/00 (2013.01)
B65G 2201/0223 (2013.01)
B65G 2207/14 (2013.01)
등록특허 10-1712987
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명 세 서
청구범위
청구항 1
좌우로 설치되어 양생된 콘크리트제품(28)을 그룹별 피치이송시켜 주는 컨베이어(10)와;
상기 컨베이어(10) 일측에 전후로 연결설치되어 컨베이어(10)를 따라 이송되어온 콘크리트제품(28)을 클램핑하
여 이동시켜주는 오토큐바(12)와;
상기 오토큐바(12)의 후방에 좌우로 설치되어 오토큐바(12)에 의해 공급된 콘크리트제품(28)을 전후 2그룹으로
분할하는 전후분할컨베이어(14)와;
상기 전후분할컨베이어(14)의 일측에 연결설치되어 전후 2그룹으로 분할된 콘크리트제품을 좌우로도 분리하여
전후좌우 4그룹으로 분할하는 좌우분할컨베이어(16)와;
상기 좌우분할컨베이어(16)의 일측에 연결설치되어 전후좌우 4그룹으로 분할된 콘크리트제품(28)의 좌우간격을
조절하는 좌우간격조절컨베이어(18)와;
상기 좌우간격조절컨베이어(18) 일측에 연결설치되어 전후좌우 4그룹으로 분할된 콘크리트제품(28)을 그룹별 선
택적으로 회전시켜 주는 턴테이블(20)과;
좌우간격조절컨베이어(18)와 턴테이블(20) 사이에 설치되어 좌우간격조절컨베이어(18) 상의 콘크리트제품(28)을
전후좌우분할된 상태로 턴테이블(20)에 이송시켜 주는 이송기(22)와;
턴테이블(20) 일측에 전후로 연결설치되어 턴테이블(20) 상의 콘크리트제품(28)을 클램핑하여 이동시켜주는 오
토큐바(24) 및;
상기 오토큐바(24) 후방에 좌우로 연결설치되어 오토큐바(24)에 의해 파렛트 상에 다단으로 조적된 콘크리트제
품(28)을 포장하여 배출토록 하는 배출컨베이어(26)로 구성함을 특징으로 하는 콘크리트제품 포장을 위한 조적
장치.
청구항 2
제1항에 있어서, 상기 전후분할컨베이어(14)는 프레임(30)의 좌우회전축 사이에 복수의 밀대(32)를 갖는 체인벨
트(34)를 연결설치하여 좌우 어느한 회전축과 연결된 감속모터(36)에 의해 회전되게 하고, 프레임(30) 내측에는
고정판(38) 및 상기 고정판(38)의 타측 후방에 위치하여 수평실린더(40)에 의해 전후로 작동하는 분할판(42)을
설치하여 구성함을 특징으로 하는 콘크리트제품 포장을 위한 조적장치.
청구항 3
제1항에 있어서, 상기 좌우간격조절컨베이어(18)는 프레임(50)의 좌우회전축 사이에 롤러컨베이어(52)를 연결설
치하여 좌우 어느 한 회전축과 연결된 감속모터(54)에 의해 회전되게 하고, 상기 롤러컨베이어(52)의 일측에는
수직실린더(56)에 의해 상부로 출몰하는 제1스토퍼(58)를 설치하며, 롤러컨베이어(52)의 상부중앙부에는 수직실
린더(60)에 의해 작동하는 제2스토퍼(62)를 설치하여 구성함을 특징으로 하는 콘크리트제품 포장을 위한 조적장
치.
청구항 4
제1항에 있어서, 상기 턴테이블(20)은 각기 별도의 감속모터(74)(76)(78) (80)에 의해 회전하는 4개의 테이블
(66)(68)(70)(72)을 갖도록 구성함을 특징으로 하는 콘크리트제품 포장을 위한 조적장치.
청구항 5
제1항에 있어서, 상기 이송기(22)는 좌우간격조절컨베이어(18)와 턴테이블(20)을 잇는 프레임(82) 상에 감속모
터(100)와 연결된 체인벨트(84) 및 안내봉(86)을 따라 왕복작동하는 지지틀(88)을 설치하고, 상기 지지틀(88)의
내측중앙부에는 간격유지부(90)를 고정형성하며, 지지틀(88)의 전후에는 각각 수평실린더(92)(94)에 의해 작동
등록특허 10-1712987
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하는 가압대(96)(98)를 간격유지부(90)를 사이에 두고 마주하도록 연결설치하여 구성함을 특징으로 하는 콘크리
트제품 포장을 위한 조적장치.
발명의 설명
기 술 분 야
본 발명은 콘크리트제품 포장을 위한 조적장치에 관한 것으로서, 상세하게는 양생된 콘크리트제품의 포장을 위[0001]
한 조적시 평면상 정사각을 이루도록 하면서 층간 엇갈리게 조적해 줄 수 있도록 한 것이다.
배 경 기 술
일반적으로 블록이나 벽돌 등과 같은 각종 콘크리트제품들은 양생후 파렛트 상에 다단으로 조적한뒤 밴딩 또는[0002]
랩핑포장하여 출하토록 하고 있다.
따라서 양생된 콘크리트제품이 컨베이어를 따라 이송되어 오면 오토큐바가 클램핑하여 파렛트 상에 다단으로 조[0003]
적해 줄 수 있도록 하기 위하여 이미 등록특허 10-0442454호 '콘크리트제품 모음장치' 및 등록특허 10-
1041827호 '스플리트 가공작업을 겸한 콘크리트블럭 야적용 큐빙장치' 등이 제공한바 있다.
그러나 상기한 콘크리트제품 포장을 위한 조적장치들은 양생된 여러장의 콘크리트제품들이 그룹별 각기 일방향[0004]
으로 나란히 정열된 상태로 컨베이어를 따라 피치이송되어 오면 단순히 오토큐바가 클램핑하여 파렛트 상에 다
단으로 조적해 주도록 함으로서, 조적시 오토큐바를 간헐적으로 회전시켜서 층간 엇갈리게 조적해 줄 수는 있다
하겠으나, 조적시 각 층을 이루는 콘크리트제품그룹이 평면상 정사각을 이루지못할 경우 안정감이 떨어지게 되
므로 높게 조절할 수가 없을 뿐만 아니라 보관 및 운반시 가로세로 길이 차이만큼 공간을 더 차지하게 되므로
물류비용이 추가소요되는 등의 문제점들이 있는 것이다.
선행기술문헌
특허문헌
(특허문헌 0001) 등록특허 10-0442454호 '콘크리트제품 모음장치' [0005]
(특허문헌 0002) 등록특허 10-1041827호 '스플리트 가공작업을 겸한 콘크리트블럭 야적용 큐빙장치'
발명의 내용
해결하려는 과제
본 발명의 목적은 콘크리트제품을 그룹별 순차적으로 피치이송시켜 주는 과정에서 4개의 소그룹으로 분할하여[0006]
선택된 어느 한 대각선방향의 2그룹을 회전시켜서 다른 한 대각선방향의 2그룹과 배열위치를 달리하도록 하여
정사각을 이루도록 한 상태에서 파렛트 상에 다단으로 조적해 줄 수 있도록 한 콘크리트제품 포장을 위한 조적
장치를 제공하는데 있다.
과제의 해결 수단
상기한 목적달성을 위한 본 발명 콘크리트제품 포장을 위한 조적장치는 양생후 그룹별 세로정열상태로 컨베이어[0007]
를 따라 피치이송되어 온 콘크리트제품을 오토큐바가 클램핑하여 전후분할컨베이어에 공급해 주게 되면 상기 전
후분할컨베이어가 갖는 고정판과 분할판이 전후 2그룹으로 분할해 주도록 하고 또 전후 2그룹으로 분할된 콘크
리트제품은 좌우분할컨베이어에 진입할 시 전후분할컨베이어와의 속도차이에 의해 좌우로도 분할되어 전후좌우
4그룹으로 분할되게 하며, 전후좌우 4그룹으로 분할된 콘크리트제품은 소그룹별 이송기에 의해 턴테이블이 갖는
4대의 테이블 상에 공급되게 하여 선택된 어느 한 대각선 방향의 테이블을 회전시켜서 해당 테이블 상의 콘크리
트제품이 다른 한 대각선방향의 테이블 상의 콘크리트제품과 배열방향을 달리하도록 하여 가로세로 동일한 길이
의 정사각을 이루도록 한 상태에서 오토큐바가 클램핑하여 이송컨베이어에 대기하고 있는 파렛트 상에 다단으로
조적해 주도록 구성함을 특징으로 한다.
발명의 효과
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본 발명은 양생된 콘크리트제품을 그룹별 이송시켜 주는 과정에서 전후좌우 4그룹으로 분할한뒤 선택된 어느 한[0008]
대각선방향에 위치한 콘크리트제품의 배열방향전환을 통하여 가로세로 길이가 동일한 정사각을 이루도록 한 상
태에서 파렛트 상에 다단으로 조적해 주도록 함으로서, 조적된 콘크리트제품은 각 층별 정사각을 이루면서 층간
엇갈리게 형성되므로 조적시 안정감을 높여줄 수가 있어 보다 높게 조적해 줄 수가 있게 됨은 물론 보관 및 운
반시 불필요한 공간발생우려가 없어 물류비용을 절감할 수가 있게 되는 등의 효과가 있는 것이다.
도면의 간단한 설명
도 1 : 본 발명의 평면구성도[0009]
도 2 : 본 발명의 요부평면구성도
도 3 : 본 발명의 요부정면구성도
도 4 : 본 발명에 이용되는 전후분할컨베이어의 정면구성도
도 5 : 본 발명에 이용되는 전후분할컨베이어의 평면구성도
도 6 : 본 발명에 이용되는 전후분할컨베이어의 측면구성도
도 7 : 본 발명에 이용되는 전후분할컨베이어의 작동전 측면구성도
도 8 : 본 발명에 이용되는 전후분할컨베이어의 작동시 측면구성도
도 9 : 본 발명에 이용되는 좌우분할컨베이어의 정면구성도
도 10 : 본 발명에 이용되는 좌우분할컨베이어의 평면구성도
도 11 : 본 발명에 이용되는 좌우간격조절컨베이어의 정면구성도
도 12 : 본 발명에 이용되는 좌우간격조절컨베이어의 평면구성도
도 13 : 본 발명에 이용되는 좌우간격조절컨베이어의 측면구성도
도 14 : 본 발명에 이용되는 턴테이블의 평면구성도
도 15 : 본 발명에 이용되는 턴테이블의 정면구성도
도 16 : 본 발명에 이용되는 턴테이블의 작동전 평면구성도
도 17 : 본 발명에 이용되는 턴테이블의 일 작동예의 평면구성도
도 18 : 본 발명에 이용되는 턴테이블의 다른 작동예의 평면구성도
도 19 : 본 발명에 이용되는 이송기의 정면구성도
도 20 : 본 발명에 이용되는 이송기의 평면구성도
도 21 : 본 발명에 이용되는 이송기의 측면구성도
도 22 : 본 발명에 이용되는 이송기의 클램핑시의 측면구성도
도 23 : 본 발명에 이용되는 이송기의 클램핑시의 평면구성도
발명을 실시하기 위한 구체적인 내용
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하기로 하며, 다만 도면들 중 동일한 구성요[0010]
소들은 가능한 동일부호로 기재하고, 관련된 공지기술이나 기능에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지가 모호
해지지 않도록 하기 위하여 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 평면구성도이고, 도 2는 본 발명의 요부평면구성도이며, 도 3은 본 발명의 요부정면구성도로[0011]
서, 본 발명은 좌우로 설치된 컨베이어(10)의 일측에 오토큐바(12)를 전후로 연결설치하고, 상기 오토큐바(12)
의 후방에는 전후분할컨베이어(14)를 좌우로 연결설치하고, 상기 전후분할컨베이어(14) 일측에는 좌우분할컨베
이어(16)를 연결설치하고, 상기 좌우분할컨베이어(16) 일측에는 좌우간격조절컨베이어(18)를 연결설치하고, 상
기 좌우간격조절컨베이어(18)의 일측에는 턴테이블(20)을 연결설치하고, 좌우간격조절컨베이어(18)와 턴테이블
(20) 사이에는 이송기(22)를 연결설치하고, 턴테이블(20)의 일측에는 오토큐바(24)를 전후로 연결설치하며, 상
등록특허 10-1712987
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기 오토큐바(24)의 후방에는 파렛트 공급수단을 갖는 배출컨베이어(26)를 좌우로 연결설치하여 구성한다.
본 발명에서 컨베이어(10)는 양생실과 연결되어 양생된 콘크리트제품(28)을 세로로 정열된 상태로 그룹단위로[0012]
피치이송시켜 주게 되는데, 이때 그룹단위라 함은 포장을 위하여 파렛트 상에 조적할시 층별 주어지는 갯수를
말하며, 이송수단으로서는 피치이송 등 일반적인 다양한 수단을 예로 들 수가 있는바, 본 발명에서는 콘크리트
제품(28)을 그룹단위로 이송시켜줄 수 있는 것이면 모두 만족하므로 더 이상의 구체적인 설명은 생략하기로 한
다.
컨베이어(10)의 후방 상부에 연결설치되는 오토큐바(12)는 컨베이어(10)와 전후분할컨베이어(14) 사이에 설치되[0013]
는 안내레일과 상기 안내레일을 따라 활주하는 이송대차 및 상기 이송대차에 회전가능케 설치되는 클램프로 이
루어진 일반적인 구조로서, 컨베이어(10)를 따라 세로정렬상태에서 그룹단위로 이송되어온 콘크리트제품(28)을
클램핑한뒤 약90°회전하여 정렬방향을 가로방향으로 전환한 상태로 전후분할컨베이어(14) 상에 공급해 주도록
구성된다.
도 4는 본 발명에 이용되는 전후분할컨베이어의 정면구성도이고, 도 5는 본 발명에 이용되는 전후분할컨베이어[0014]
의 평면구성도이며, 도 6은 본 발명에 이용되는 전후분할컨베이어의 측면구성도로서, 전후분할컨벤이어(14)는
프레임(30) 양측에 갖는 회전축 사이에 복수의 밀대(32)가 상향돌출되게 연결된 체인벨트(34)를 연결설치하고,
좌우 어느 한 회전축은 감속모터(36)와 연결하며, 프레임(30)의 내측에는 고정판(38) 및 상기 고정판(38)의 타
측 후방에 위치하여 수평실린더(40)에 의해 전후로 작동하는 분할판(42)을 설치하여 오토큐바(12)에 의해 공급
된 콘크리트제품(28)를 전후 2그룹으로 분할해 주도록 구성된다.
도 9는 본 발명에 이용되는 좌우분할컨베이어의 정면구성도이고, 도 10은 본 발명에 이용되는 좌우분할컨베이어[0015]
의 평면구성도로서, 본 발명에 이용되는 좌우분할컨베이어(16)는 프레임(44) 양측에 갖는 회전축 사이에 컨베이
어벨트(46)를 연결설치하고, 좌우 어느 한 회전축은 감속모터(48)와 연결하여 컨베이어벨트(46)의 회전이 이루
어지도록 하되, 상기 컨베이어벨트(46)의 회전속도는 전후분할컨베이어(14)가 갖는 회전속도에 비해 빠르게 설
정하여 전후분할컨베이어(14)와의 속도차이를 이용하여 전후분할컨베이어(14)에 의해 전후 2그룹으로 분할된 콘
크리트제품(28)을 좌우로도 분할하여 전후좌우 4그룹으로 분할해 주도록 구성된다.
도 11은 본 발명에 이용되는 좌우간격조절컨베이어의 정면구성도이고, 도 12는 본 발명에 이용되는 좌우간격조[0016]
절컨베이어의 평면구성도이며, 도 13은 본 발명에 이용되는 좌우간격조절컨베이어의 측면구성도로서, 본 발명에
이용되는 좌우간격조절컨베이어(18)는 프레임(50) 양측에 갖는 회전축 사이에 롤러컨베이어(52)를
연결설치하고, 좌우 어느 한 회전축은 프레임(50)에 고정설치된 감속모터(54)와 연결하고, 롤러컨베이어(52)의
일측 하부에는 수직실린더(56)와 연결되어 롤러컨베이어(52) 상부로 출몰하는 제1스토퍼(58)를 설치하며, 롤러
컨베이어(52)의 상부 중앙부에는 수직실린더(60)에 의해 하방으로 작동하는 제2스토퍼(62)를 설치하여 상기 제
1,2스토퍼(58)(62)가 전후좌우 4그룹으로 분할된 콘크리트제품(28)의 좌우간격을 원하는 간격으로 조절해 주도
록 구성된다.
다만 이때 프레임(50)의 상부 중앙부에 위치하는 제2스토퍼(62)는 설치여건이 허락하지 않을 경우 좌우분할컨베[0017]
이어(16)측에 연결설치해 줄 수도 있음은 물론이다.
도 14는 본 발명에 이용되는 턴테이블의 평면구성도이고, 도 15는 본 발명에 이용되는 턴테이블의 정면구성도로[0018]
서, 본 발명에 이용되는 턴테이블(20)은 프레임(64) 상에 독립된 4개의 테이블(66)(68)(70)(72)을 설치하여 각
기 프레임(64)에 고정설치된 감속모터(74)(76)(78)(80)와 연결하여 독립된 회전이 이루어지도록 구성된다.
도 19는 본 발명에 이용되는 이송기의 정면구성도이고, 도 20은 본 발명에 이용되는 이송기의 평면구성도이며,[0019]
도 21은 본 발명에 이용되는 이송기의 측면구성도로서, 본 발명에 이용되는 이송기(22)는 좌우간격조절컨베이어
(18)와 턴테이블(20) 사이에 설치되는 프레임(82)의 좌우회전축 사이에 체인벨트(84)를 연결설치하고, 전후체인
벨트(84) 사이에는 안내봉(86)에 의해 안내되고 또 내측에 작동공간을 갖는 지지틀(88)을 연결설치하되, 상기
지지틀(88)의 내측중앙부에는 좌우로 긴 간격유지부(90)를 고정형성하고, 지지틀(88)의 내측 전후에는 각각 수
평실린더(92)(94)에 의해 작동하는 가압대(96)(98)를 연결설치하며, 좌우 어느 한 회전축은 감속모터(100)와 연
결하여 간격유지부(90)를 사이에 두고 전후가압대(96)(98)를 갖는 지지틀(88)의 왕복작동이 이루어지도록 구성
된다.
한편 턴테이블(20)과 배출컨베이어(26) 사이에 전후로 연결설치되는 오토큐바(24)는 이 역시 턴테이블(20)과 배[0020]
출컨베이어(26)를 잇는 안내레일과 상기 안내레일을 따라 활주하는 이송대차 및 상기 이송대차에 설치되는 클램
프로 이루어진 일반적인 것으로서, 턴테이블(20) 상의 콘크리트제품(28)를 모아서 배출컨베이어(26) 상에 대기
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하고 있던 파렛트 상에 다단으로 조적해 주도록 구성된다.
그리고 배출컨베이어(26)는 프레임의 좌우회전축 사이에 체인벨트를 연결설치하고, 좌우 어느 한 회전축은 감속[0021]
모터와 연결설치하며, 그 입구측에는 파렛트를 공급하는 파렛트 공급수단을 선택적으로 연결설치하여 파렛트의
공급이 이루어지도록 하는 일반적인 구조로서, 파렛트 상에 콘크리트제품이 다단으로 조적되면 이송과정에서 밴
딩포장 또는 랩핑포장하여 배출시켜 주도록 구성된다.
본 발명은 양생된 콘크리트제품(28)이 그룹별 세로정렬상태로 컨베이어(10)를 따라 피치이송되어와 오토큐바[0022]
(12)에 이르게 되면 상기 오토큐바(12)가 클램핑한뒤 회전하여 가로정렬상태로 방향전환 한 뒤 전후분할컨베이
어(14) 상에 공급해 주게 된다.
또한 전후분할컨베이어(14)의 바닥면은 고정판(38) 및 상기 고정판(38)의 타측 후방에 분리구성되는 분할판(4[0023]
2)으로 이루어져 있어 오토큐바(12)에 의해 공급된 콘크리트제품(28)은 고정판(38)과 분할판(42) 상에 반분된
상태로 위치하게 되고, 이후 수평실린더(40)에 의한 분할판(42)의 작동으로 콘크리트제품(28)은 전후 2그룹으로
분할되며, 전후 2그룹으로 분할된 콘크리트제품(28)은 감속모터(36)에 의한 체인벨트(34)의 작동시 상기 체인벨
트(34)가 갖는 밀대(32)가 일측방향으로 밀어서 좌우분할컨베이어(14)에 공급해 주게 된다.
또한 상기 좌우분할컨베이어(14)는 감속모터(48)에 의해 회전하는 컨베이어벨트(46)로 이루어져 전후분할컨베이[0024]
어(14)에 비해 좀더 빠른 속도로 회전하도록 구성되므로 전후분할컨베이어(14)에 의해 전후로만 반분되게 분할
된 상태로 좌우분할컨베이어(16)로 진입하는 콘크리트제품(28)을 열별 좌우로도 분리하여 4그룹으로 분할해 주
게 되며, 전후좌우 4그룹으로 분할된 콘크리트제품(28)은 좌우분할컨베이어(16)를 통과하여 곧바로 좌우간격조
절컨베이어(18)에 진입하게 된다.
또한 전후좌우 4그룹으로 분리된 상태로 좌우간격조절컨베이어(18)에 진입한 콘크리트제품(28)들 중 앞선 1열의[0025]
콘크리트제품은 롤러컨베이어(52)를 따라 이송되어 그 단부에 이르게 되면 수직실린더(56)에 의한 제1스토퍼
(58)의 작동으로 정지하여 주어진 위치를 고수하게 되고, 뒤이은 1열의 콘크리트제품은 그 중앙부에 이르러 수
직실린더(60)에 의한 제2스토퍼(62)의 작동으로 정지하여 주어진 위치를 고수하게 되며, 이후 롤러컨베이어(5
2)를 정지시키고 또 제1,2스토퍼(58)(62)를 복귀시켜서 전후좌우 4그룹으로 분리된 콘크리트제품(28)들이 전후
좌우 주어진 간격을 유지하면서 좌우간격조절컨베이어(18) 상에 대기하도록 하게 된다.
또한 좌우간격조절컨베이어(18)를 이용하여 전후좌우 4그룹으로 분할된 콘크리트제품(28)의 좌우간격을 조절한[0026]
후에는 이송기(22)가 갖는 지지틀(88)이 감속모터(100)에 의해 후퇴작동되게 하여 그 중앙부에 갖는 간격유지부
(90)가 분할된 전후콘크리트제품(28) 사이에 갖는 공간부로 진입되게 하고, 이후 수평실린더(92)(94)에 의한 전
후가압대(96)(98)의 작동으로 전후콘크리트제품(28)을 간격유지부(90)에 가압하여 클램핑토록 하고, 이후 감속
모터(100)를 통하여 지지틀(88)을 전진작동시켜서 전후좌우 4그룹으로 분할된 콘크리트제품(28)을 그룹별 턴테
이블(20)이 갖는 4개의 테이블(66)(68)(70)(72) 상에 공급해 주도록 하며, 이후 전후가압대(96)(98)의 후퇴에
의한 언클램핑상태에서 지지틀(88)은 감속모터(100)에 의해 복귀하여 대기하도록 하게 된다.
또한 이송기(22)에 의해 턴테이블(20)의 각 테이블(66)(68)(70)(72) 상에 공급된 콘크리트제품(28)들은 앞선 작[0027]
업시와 다른 대각선방향의 2개의 테이블을 작동시켜서 해당 테이블 상에 공급된 콘크리트제품의 정렬방향을 전
환해 주도록 하게 된다.
그리고 턴테이블(20)의 각 테이블(66)(68)(70)(72) 상에 콘크리트제품(28)을 공급하여 원하는 어느 한 대각선방[0028]
향의 콘크리트제품의 정렬방향을 전환한후에는 오토큐바(24)를 작동시켜서 턴테이블(20) 상의 콘크리트제품(2
8)들을 클램핑하게 되면 4그룹으로 분리되어 있던 콘크리트제품(28)들이 다시 모아지면서 가로세로 동일한 길이
의 정사각을 이루게 되고 또 클램핑후 배출컨베이어(26)상에 대기하고 있는 파렛트 상에 다단으로 조적해 주게
되면 조적된 콘크리트제품은 층간 엇갈리게 조적되어 상하로 안정감을 얻을 수가 있게 되므로 보다 높게 조적해
줄 수가 있게 됨은 물론 보관 및 운반시 불필요한 공간발생없이 주어진 공간 내에 보다 많은 량을 적재해 줄 수
가 있게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 그 권리범위는 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것은 아니[0029]
고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러가지 치환, 변형 및 변경이 가능하며, 이는 본 발
명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어서는 자명한 것이다.
부호의 설명
(10)--컨베이어 (12)--오토큐바[0030]
등록특허 10-1712987
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(14)--전후분할컨베이어 (16)--좌우분할컨베이어
(18)--좌우간격조절컨베이어 (20)--턴테이블
(22)--이송기 (24)--오토큐바
(26)--배출컨베이어 (28)--콘크리트제품
(30)--프레임 (32)--밀대
(34)--체인벨트 (36)--감속모터
(38)--고정판 (40)--수평실린더
(42)--분할판 (44)--프레임
(46)--컨베이어벨트 (48)--감속모터
(50)--프레임 (52)--롤러컨베이어
(54)--감속모터 (56)--수직실린더
(58)--제1스토퍼 (60)--수직실린더
(62)--제2스토퍼 (64)--프레임
(66)(68)(70)(72)--테이블 (74)(76)(78)(80)--감속모터
(82)--프레임 (84)--체인벨트
(86)--안내봉 (88)--지지틀
(90)--간격유지부 (92)(94)--수평실린더
(96)(98)--가압대 (100)--감속모터
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도면
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